Forum.VWGolf.pl

misiek10111 pisze:jak juz sam naprawisz to jaka satysfakcja

to fakt, poczułem to, kiedy po 5 godzinach udało się w końcu wymienić nagrzewnicę

wejlantf pisze:misiek10111 napisał/a:
jak juz sam naprawisz to jaka satysfakcja
to fakt, poczułem to, kiedy po 5 godzinach udało się w końcu wymienić nagrzewnicę

dominik7, zobacz jak smakuje ta satysfakcja a wrazie problemów to można zwsze zapytać

Najpierw moze zobacze moj patent.

http://vwforum.pl/nagrzewnica.html
Jest troche roboty ale za bardzo nie ma czego spaprać...
Powodzenia

moge sprobowac ale mam inna nowa nagrzewnice wiec postaram sie ja zalozyc tam.Po prostu wloze weze do srodka przez te otwory w przedziale od komory silnika.

Mi całkowitemu laikowi wymian a nagzrewnicy zajęła 4,5 godz. jest to dość prosta sprawa jak już raz to zrobisz. Osobiści nie zdejmowałem całej deski tylko środkowa konsolę i dół od pasażera i kierowcy. Z elektryką to nic nie ma tam wspólnego, tylko trzeba wsówki od zapalniczki odłączyc które i tak prawifdłowo się włoży bo jest tam taka rynienk ai inacze sie nie da. jedyne na co trzeba uwazac to żeby nie wyrwać linek sterujących od cięgien ciepłe/zimne powietrze i przełacznika kierunku dmuchania. Sam postanowiłem to zrobic jak kolo w warsztacie zaśpiewał mi 250 zeta za wymianę.I teraz mam OKRUTNIE GORĄCE POWIETRZE.Wg nie nie kombinuj tylko po wolutku zrób tak jak powinno byc. Jak cos to pisz bo ja wymieniałem ją tydzień temu więc świetnie jeszce pamietam jak to się robi. POzdrawiam.

tyle ze ja wtedy nie bede w lodzi,wiec nie bede mial dostepu do internetu.Ale tak czy inaczej dziekuje za checi.Zrobie to w sobote.

macie racje wymiana nie jest ciezka tylko potrzeba czasu jakies a tak na marginesie uwazaj z demontazem deski czy wogole jakichs elementow plastikowych na mrozie slychac tylko jak wszystko peka i sie rozlatuje chyba ze masz ogrzewany garaz wtedy nie ma sprawy