Forum.VWGolf.pl

Nie bede sie klocil...ale wydaje mi sie ze jak synchronizator sie poprostu zuzyl to sam olej niewiele zmieni...oczywiscie moze lekko poprawic prace i kulture skrzyni ale cudow nie zrobi...

a wymieniłeś te plastikowe cięgna? u kumpla jak mial duży luz na tych ciegnach to niewchodził wsteczny, 1 bieg zgrzytał, 5 nie wchodziła. koszt kupna nowych to wynosił około 20zł

dukem pisze:Nie bede sie klocil...ale wydaje mi sie ze jak synchronizator sie poprostu zuzyl to sam olej niewiele zmieni...oczywiscie moze lekko poprawic prace i kulture skrzyni ale cudow nie zrobi...

a czasem nie koniecznie, w skrzyni tez tworza sie osady, jesli pokryje sie nimi synchronizator to bieg bedzie zgrzytal, nowy olej moze go wyczyscic i poprawic sytuacje, sam mam tego najleprzy przyklad, od wymiany oleju na syntetyk polubilem wrzucac 2 bieg. Takze moge smialo powiedziec ze w moim przypadku olej zdzialal cuda. Pozdrawiam

W takim razie moze sie niedlugo pokusze o wymiane...cos w tym moze byc...bo zauwazylem ze w lecie i na cieplym silniku raczej nie ma problemow ze zgrzytaniem 2ki...a na mrozie -25 stopni to praktycznie za kazdym razem...

Nie wiem czy pytanie z poprzedniej strony bylo do mnie...ale jezeli tak to te plstiki wymienilem i wrzucanie biegow juz mi sie poprawilo troche...koszt faktycznie nie duzy- wymiana bez problemu bez potrzeby specjalnych narzedzi a czesci- dlugie ciegno 8zl...krotkie 3 zl...

a co powiecie na to,że np, jak czasem postoje w korkach i jestem np w Warszawie, to poźniej mam problemy ze skrzynia-fatalnie czasem wchodzi drugi bieg.....
normalnie tego nie ma.

Hmm...dziwny objaw strasznie...nie mam pojecia co to moze byc...moze kwestia oleju ale glowy sobie uciac nie dam...