[mk3]TDI - podgrzewacz płynu chłodzącego w głowicy

jarek65w · Post autor: **jarek65w** » wt lut 07, 2006 20:26

Nie no ufok79 latem to wskazówka stoi na sztywno.90 i ani więcej ani mniej

,tylko zimą jedni piszą że bez zmian a u mnie nie.Ja jednak nie mam żadnych osłon na silniku no i nawiew chodzi nonstop.pozdro

ufok79 · Post autor: **ufok79** » wt lut 07, 2006 21:34

no niestety musze poczekac do lata zeby sie przekonac bo mam mojego golfika od listopada:) z nawiewem staram sie nie przesadzac. najpierw na 2ke i grzanie na do polowy zeby szyby nie parowaly. potem schodze z nawiewem na 1. pozdrawiam

inek01 · Post autor: **inek01** » śr lut 08, 2006 15:49

Widzialem ze gdzies to widzialem, tylko sobie nie moglem przypomniec.
http://www.doppel-wobber.de/

TomTDI · Post autor: **TomTDI** » pn lut 13, 2006 11:22

Znalazłem w opisie do VAG kiedy następuje wyłączenie podgrzewacza (ogrzewacz dodat.)

Kanał 016

wyłączenie następuje w przypadku gdy:
1) temp płynu chłodzącego powyżej 70 do 80C lub temp powietrza zasysanego powyżej +5C
2) napięcie akumulatora poniżej 9V
3) obroty silnika poniżej 875 obr/min
4) uruchomienie silnika w ciągu ostatnich 10s

marcin-kielce · Post autor: **marcin-kielce** » wt lut 14, 2006 09:37

Cenny opis kolego TomTDI. Myśle że komuś sie przyda napewno

RALFI · Post autor: **RALFI** » wt lut 14, 2006 11:59

U MNIE TEŻ W TEP. -15 STOPNI PO PRZEJECHANIU 15 KM ŁAPIE 90 STOPNI I JADĄC NA TRASIE 90-100 KM/h TRZYMA TĄ TEMP. - NA DRUGIM BIEGU WENTYLATOR - ALE GDY TYLKO JADE WOLNIEJ CHŁODZI SIE O 10 STOPNI CZYLI TRZYMA 80 I WTEDY 1 BIEG WENTYLATORA I ZNOWU DICHODZI DO 90 ALE GENERALNIE WOLNO SIĘ NAGRZEWA - NA KRÓTKICH TRASACH DO 10 KM W ZIME CIĘZKO UZYSKAĆ TEMP. 90 JADĄC DELIKATNIE MAX 2000 obr/min (OCZYWIŚCIE PO WYMIANIE TERMOSTATU). CHYBA TO NORMA W TYCH SAMOCHODACH TERAZ PRZY TEMP. OKOLO 0 STOPNI TROCHE SZYBICEJ SIĘ TO DZIEJE, POZDRAWIAM

avant · Post autor: **avant** » pn mar 27, 2006 16:19

mam pytamnie gdzie są bespiezniki od tych świec co podgrzewają płyn chłodzący jak jest zimno??

inek01 · Post autor: **inek01** » pn mar 27, 2006 17:03

avant pisze:mam pytamnie gdzie są bespiezniki od tych świec co podgrzewają płyn chłodzący jak jest zimno??

Bezpiecznik powinien byc w komorze silnika nad serwem..taki blaszkowy.

brynol · Post autor: **brynol** » pn mar 08, 2010 19:39

odswieze temat, na VAGU da sie sprawdzic poprawnosc dziala swiec od podgrzewacza?
w ktorym dokladnie miejscu bedzie bezpiecznik swiec?
u mnie nie dzialaja, tzn silnik po ok 8 km sie dopoiero rozgrzewa...
prosze o pomoc:)

[ Dodano: 08 Mar 2010 18:39 ]
silnik AHU z 1997r
77

[mk3]TDI - podgrzewacz płynu chłodzącego w głowicy

Kto jest online