Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
zgadza się ale jak włączysz zapłon to będzie tam +kopciuch pisze: tu jest właśnie problem z wytłumaczeniem ludziom że można sterować urządzenia masą a nie plusem.To się chyba bierze ze szkoły podstawowej jeszcze jak pani na fizyce mówiła :" podłączamy plus i świeci
i uważasz ż4e klakson działa tylko na minusie bez + tak? a to ciekawethebishop pisze:A Schematy u góry dokładnie pokazują że sterowanie odbywa się przy pomocy masy (z wieloklinu)
...
Jakby ciągnąć temat plusa dalej to jakbyś wyjął całą kolumne kierownicy i wcisnął klakson to na kolumnie też plus by się pokazał a ciągnąc dalej to ściągając kleme minus z akumulatora i wciskając klakson to tam też się plus pokaże 
Niestety fizyka jest nieubłagana 
Zagmatwałem chyba temat ok, ja jutro spr. u siebie próbnikiem jak mam na tych kablach przy kierownicy, a na dzisiaj proponuję zakończyć temat,ok?kopciuch pisze:Tego plusa znajdziesz zawsze. Jakby ciągnąć temat plusa dalej to jakbyś wyjął całą kolumne kierownicy i wcisnął klakson to na kolumnie też plus by się pokazał a ciągnąc dalej to ściągając kleme minus z akumulatora i wciskając klakson to tam też się plus pokaże Niestety fizyka jest nieubłagana Zagmatwałem chyba temat
...ale ty jestes uparty a jak dziala oswietlenie kabiny w twoim aucie?klakson w kierownicy dziala jak krancowka w drzwiach naciskasz kiere lacza sie blaszki ktore tam w srodku sie znajduja i zamyka sie obwod czy to jest az tak skomplikowane ze nie mozna tego pojac. a ta blaszka mala ktora sie slizga po kierownicy o ktora Ci chodzi jest po to zeby przekazywac polaczenie do instalacji z kierownicy. nie zawsze trzeba brac doslownie to co pisza czasami ma to troche inne znaczenie niz nam sie wydaje to ze jest napisane ze to plus nie oznacza ze to jest typowy plus z akumulatora . podlacz pod niego radio i zobaczysz czy zadziala. a swoja droga to jak masz zwykla probowke na przewodzie 12v to otworz drzwi i dotknij nia krancowki i zarowka zaswieci a to przeciez masa i co powiesz ze na calym aucie jest plus ?misiek10111 pisze: i uważasz ż4e klakson działa tylko na minusie bez + tak? a to ciekawe
nie no co ty kolego elektrylowi samochodowemu bedziesz tlumaczyl tak oczywista rzecz tam jest + i koniecthebishop pisze:To że ci próbnik wskaże tam plus to nieczego nie dowodzi.
Pytanie co jest na drugim końcu tego "plusa".
Otóż jest tam zacisk ujemny klaksonu.
Teraz jest pytanie dlaczego próbnik wskazuje plus.
Otóż jeśli na zacisk dodatni klakusonu jest stale podawane +12V to po przejściu przez cewke w klaksonie na zacisku ujemnym klaksonu pojawi sie napięcie pomniejszone o spadek napięcia wynikający z oporu wewnętrznego klaksonu. Dowód zdjęcie
Dlaczego na kierownicy są oznaczenia + i -.
Otóż jest to podany kierunek sygnału sterującego z - do +
no to patrz ja teraz Ci udowadniam ze + jest na wlacznik oswietlenia w drzwiach a kazdy elektryk wie ze tam + nie ma (i nie tylko elektryk) bo oswietlenie w naszych vw jest sterowane masamisiek10111 pisze:dalej sie upierasz że na kierownicy nie ma +b to zobacz zdjęcia powyżej, ja wiem o co ci chodzi elektryka uczyć nie musisz jak działa instalacja samochodowa, ale podobno plusa nie ma na kierownicy udowodniłem że jest i tylekesier pisze:ale ty jestes upart
a jednak probnik swieci Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 84 gości
