niebieskie dymienie mkII :(

[Paweł Marek]

radziu790, najpierw diagnoza potem leczenie. Jedź do mechanika poproś o zmierzenie ciśnienia spręzania łącznie z próba olejową, jeśli ta próba wypadnie ok to jest duża szansa że trzeba zmienić wyłącznie uszczelniacze na trzonkach zaworów, co ma o tyle sens że można to zrobić tanio bez zdejmowania głowicy. Może nie pomóc niestety jeśli zawory mają wielki luz na prowadnicach, ale ryzyk fizyk, mała strata zwłaszcza jeśli zrobisz to sam wg. licznych porad na forum.

[radziu790]

ok i tak zrobie o wynikach napewno poinformuje dziekuje za pomoc pozdrawiam

[ Dodano: 15 Lut 2010 19:58 ]
zmierzyłem cisnienie i pokazało mi: 11,12.11.13 . dałem mu nowe kabelki i swiece NGK R v-line 1. przestal kopcić na niebiesko teraz jak jest zimny dymi na biało p rozgrzaniu przestaje