Forum.VWGolf.pl

1 6 D pisze:Mój brat ma GT TDI 90 i ma wszystko, nawet MFA.

a ktory rok?

a ja mam MFA heh... GolF III GT Special 1994r

ale ty masz benzyne... a my mowimy o dieslach!

w TDI 1Z były... na forum jest kolega ze szczecina jego nick to TDI86 jak dobrze pamietam ma skóre itp. i miedzy innymi MFA...
Zastanawia mnie sprawa MFA w AAZ bo owsze w TDi da rade tam ze by pokazywało spalanie itp. wystarczy podłaczyc jeden kabelek do komutera... ale jak w AAZ ma to działac jak tam komputera brak?

Rapix pisze:w TDI 1Z były...

zadna nowosc...

to ja wiem ze nie nowosc...

no wlasnie, jak dziala MFA w TD? rozumie temp oleju, temp zewn, czasy i km... ale spalanie? jak to jest mierzone? moze jest jakis banalny sposob? a moze jelsi bylo MFA to byl dodatkowo przeplywomierz montowany? jak ma ktos TD z MFA to prosze i szczegoly...

djset pisze:ak ma ktos TD z MFA to prosze i szczegoly...

Sadze ze nikt nie ma

Corvax pisze:

SToRM pisze:Bazowo w GT, GTI, VR6 i ich pochodnych wersjach..

Nie ma zadnej reguły jak to w VW . Mój GT np. nie ma MFA

Mój GT TDI z 95r też nie ma MFA . Dokładnie jak pisze Corvax - "Nie ma reguły"

Podobnie było z poduszkami powietrznymi są modele GT z 95r bez poduszek , ale mają np. elektryczne szyby i klimę, to samo dotyczy ABS-u i innych dodatków

Np. nie mam też zagłuwków na tylnej kanapie (auto 95rok) - może dlatego, że fotele kubełkowe ?? Znam opinie, że VW montowało to co było akyualnie na połce w magazynie

no wlasnie, jak dziala MFA w TD? rozumie temp oleju, temp zewn, czasy i km... ale spalanie? jak to jest mierzone? moze jest jakis banalny sposob? a moze jelsi bylo MFA to byl dodatkowo przeplywomierz montowany? jak ma ktos TD z MFA to prosze i szczegoly...

a co ma do tego przepływomierz? A spalanie można wziąc analogowo - podciśnieniem w kolektorze dolotowym - pytanie tylko czy było coś takiego robione.

tak jak jest w opisie w dziale porad spalnie w silniku 1Z podpina sie do 9 pinu komputera

Corvax pisze:

no wlasnie, jak dziala MFA w TD? rozumie temp oleju, temp zewn, czasy i km... ale spalanie? jak to jest mierzone? moze jest jakis banalny sposob? a moze jelsi bylo MFA to byl dodatkowo przeplywomierz montowany? jak ma ktos TD z MFA to prosze i szczegoly...

a co ma do tego przepływomierz? A spalanie można wziąc analogowo - podciśnieniem w kolektorze dolotowym - pytanie tylko czy było coś takiego robione.

no własnie ja mam mk3 1.9 Tdi z silnikiem AFN model Match II z Francji z 1997 (rok modelowy 1998 ... i nie mam MFA
tyle że auto zostało "obrane" przez kolesie który je sprowadził ...
między innymi powinny być białe zegary...

podejrzewam że MFA tam było bo jest jakaś rurka własnie z podciśnieniem z kolektora dolotowego kończąca się w okolicach licznika...
Jest zaslepiona śrubką - jak ją zdejmę pada ciśnienie na turbinie i nie ma mocy ...

poza tym mam klime, elektr. szyby ale np nie ma ABS-u ?! co mnie troche zdziwiło..

djset, to jest 96 rok.

cowboy pisze:podejrzewam że MFA tam było bo jest jakaś rurka własnie z podciśnieniem z kolektora dolotowego kończąca się w okolicach licznika...
Jest zaslepiona śrubką - jak ją zdejmę pada ciśnienie na turbinie i nie ma mocy ... Smile

hehe, nie, tam akurat ten bajer był robiony czysto elektronicznie, to natomiast co masz ...
to jest wyprowadzenie na czujnik doładowania . Ktoś widocznie sobie pociągnął - teraz pozostaje ci dokupić ładny manometr i jazda

[ Dodano: Czw Gru 29, 2005 11:19 am ]

cowboy pisze:poza tym mam klime, elektr. szyby ale np nie ma ABS-u ?! co mnie troche zdziwiło..

dokładnie jak u mnie - też od żabojadów.