Forum.VWGolf.pl

ja bym jednak obstwiał więzkę przy samych lampach - a nie przy kolumnie kierownicy - w golfie mk3 były stosowane rózne wtyczki do różnych lamp i to moze byc własnie powodem takiego a nie innego działania.

Corvax pisze:ja bym jednak obstwiał więzkę przy samych lampach - a nie przy kolumnie kierownicy - w golfie mk3 były stosowane rózne wtyczki do różnych lamp i to moze byc własnie powodem takiego a nie innego działania.

to jest modyfikacja przełącznika krótkie/długie, na schematach jest pokazana ta zwora o której pisali przedpiscy z zaznaczeniem że to opcja dla GTI i podobnych

ale, ale - mówisz o modyfikacji na tablicy przkaźników/bezpieczników?

Corvax pisze:ale, ale - mówisz o modyfikacji na tablicy przkaźników/bezpieczników?

nie, mówię o zworze na kostce przełącznika świateł przy kierownicy

polega to na tym, że światła krótkie zaświecone są na stałe (oczywiście po włączeniu wyłącznikiem) a przełączenie na długie powoduje zaświecenie żarówek od długich (przy cały czas świecących krótkich). Trzeba zewrzeć przewód żółty z niebiesko-czarnym (żółty idzie do żarówek krótkich a n-cz jest od wyłącznika świateł). Sygnał błyskowy będzie wtedy na 4 żarówki. Przewód biały idzie na żarówki długich.
Na załączonym obrazku należy zewrzeć J/2 (kabel n-cz) z J/3 (kabel żółty)

A masz jakiś schemat gdzie opisane są połączenia do silniczków regulacji swatel w mk3?? Przestaly mi dzialac i musze je jakos sprawdzic

A nie wie ktoś ile by kosztowały jakieś światła do jazdy dziennej do mk3?

rydzu pisze:Ale co do świecenia drogowych z mijania to możemy zrobić ankietę kto jak ma w swoim VW. Ja miałem lampy H4 które wymieniłem na 2xH1 i świeci każdy obwód osobno.
Niech każdy posiadacz MK III napisze jakie ma światełka i jak się przełączajom.

Panowie praktycznie w każdym aucie z podwójnymi lampami przy włączonych drogowych świecą dwa komplety
przy pojedyńczych światła mijania wtedy gasną ale tylko po to aby nie spalić kloszy.

igor002 pisze:Pozdro, we wszystkich współczesnych autach, i w wielu starszycjh, a jest to jak najbardziej normalny objaw, światła mijania nie żswiecą sie podczas zapalenia swiateł długich, jedynie podczas dawania sygnału świetlnego światła mijania nie gasną i tylko wtedy swiecą sie razem.

U ojca w Fabii swiecą obie żarówki. Eekt jest taki że droga jest dobrze oswietlona zarówno bezposrednio przed pojazdem jak i daleko

i wlasnie tego mi u mnie brakuje

krzysio pisze:A nie wie ktoś ile by kosztowały jakieś światła do jazdy dziennej do mk3?

jak na razie tylko hella - czyli drogo w 600pln powinienes sie zmiescić.

600!!!? Za tyle mam amortyzatory (nawet dwie osie) ale widziałem na allegro za 100-150

krzysio pisze:600!!!? Za tyle mam amortyzatory (nawet dwie osie) ale widziałem na allegro za 100-150

Ale nie masz lamp Hella za 600 . Jeszcze raz odradzam kupowanie tanich podróbek !!

To poprostu nie świeci !! Sam się o tym przekonałem Wole używane ale dobre

poczekam na lepszy samochód bo do obecnego się nie opłaca mi

Zrobiłem zwore koło kolumny na przewodach żółtym i biało-czarnym. Teraz śwecą mi jednoczaesnie drogowe i mijania. Normalnie są one zwarte przez przełącznik mijania/drogowe a po włączeniu drogowych sa rozwierane i mijania gasną. Zwora załatwia więc problem. Podaje zresztą tak instrukcja od montażu podwójnych świateł.