Forum.VWGolf.pl

Panowie zrobiłem tak że wywaliłem stycznik z drzwi kierowcy i założyłem zwykły siłownik pneumatyczny i doprowadziłem do niego wężyk. sterowanie podpiąłem pod dwa kabelki co idę do pompki. Niestety nie jest wszystko tak jak chciałem ponieważ sterownik jakby nie pamięta w jakim stanie są drzwi zamknięte czy otwarte i żeby otworzyć to muszę najpierw kliknąć zamykanie a następnie otwieranie i wtedy dopiero otworzy to samo jest jak jest otwarty i chce zamknąć . A żeby było ciekawiej to jak zamykam i odrazu otwieram to jest ok po jakiejś minucie jak nic nie ruszam to nic nie pamięta. Proszę pomóżcie może musi być w drzwiach siłownik master a nie zwykły...

Panowie zrobiłem tak że wywaliłem stycznik z drzwi kierowcy i założyłem zwykły siłownik pneumatyczny i doprowadziłem do niego wężyk. sterowanie podpiąłem pod dwa kabelki co idę do pompki. Niestety nie jest wszystko tak jak chciałem ponieważ sterownik jakby nie pamięta w jakim stanie są drzwi zamknięte czy otwarte i żeby otworzyć to muszę najpierw kliknąć zamykanie a następnie otwieranie i wtedy dopiero otworzy to samo jest jak jest otwarty i chce zamknąć . A żeby było ciekawiej to jak zamykam i odrazu otwieram to jest ok po jakiejś minucie jak nic nie ruszam to nic nie pamięta. Proszę pomóżcie może musi być w drzwiach siłownik master a nie zwykły...

mam identyczny problem u mnie.niby wszystko ok ale nie da się go zamknąć i otworzyć po jakimś czasie jednym przyciskiem tylko trzeba kilka razy

odświeżę temat bo mam parę pytań

w golfie mk2 są siłowniki pneumatyczne i jeżeli bym zastosował sam siłownik elektryczny (master) z tego zestawu http://allegro.pl/item921430788_zamek_c ... ilota.html to będzie to wszystko hulać ??

myślałem żeby zamontować ten siłownik, podpiąć się pod cięgno oryginalne które by sterowało oryginalną instalacją centralnego zamka (czyli reszta drzwi) dobrze rozumuję ??

tak, sterownik uruchomi master ten z kolei uruchomi zamek drzwi kierowcy i stycznik do centrala, wszystko zadziała.