Strona 3 z 3
: śr kwie 23, 2008 22:36
autor: gailbraith
korzeń, kiepsko szukałeś
Ja kupiłem od tego Pana ale widzę już cenę zwiększył o całe 4zł 99gr
http://moto.allegro.pl/item349223667_si ... at_fv.html
: czw kwie 24, 2008 00:57
autor: PIOTR5
nie musi byc koniecznie od rp tylko na krokowcu musi byc ten sam numer co nba twoim i iinych silnikach tez sa krokowce
: czw kwie 24, 2008 08:31
autor: wedr
PIOTR5 pisze:nie musi byc koniecznie od rp tylko na krokowcu musi byc ten sam numer
Podobno od AAM i innych monowtryskowych z mk3 podejdzie.
Poszukaj dobrze-spisz sobie numer z krokowego, allegro-
Na tej aukcji jest napisany numer krokowca i numer zamienny BOSCH, nr 0 132 008 600 lub 602
http://www.allegro.pl/item349223667_sil ... at_fv.html
: czw kwie 24, 2008 09:34
autor: zabistaw
Możesz zawsze wyczyścić/nasmarować stary.I tak jest kiepsko działający,a może się uda ?
Odkręcasz 3 torxy, wtyczka i wychodzi.Możesz umyć w benzynie i nasmarować.
Najczęściej one się tylko zacinają, a nie całkowicie niszczą.Pzdr
: czw kwie 24, 2008 11:44
autor: gailbraith
zabistaw pisze:Możesz zawsze wyczyścić/nasmarować stary.I tak jest kiepsko działający,a może się uda ?
Odkręcasz 3 torxy, wtyczka i wychodzi.Możesz umyć w benzynie i nasmarować.
Najczęściej one się tylko zacinają, a nie całkowicie niszczą.Pzdr
Aha jasne, w moim starym trzepień się wysuwał, chował i poczytaj sobie co tutaj pisałem jakie mi "przyjemności" sprawiał. Wymieniłem na używany oryginał Bocha i teraz jest świetnie.
Stary zamiennik co miałem oczywiście rozkręciłem później, nasmarowałem i przeczyściłem i powiem, że po tej "reanimacji" działa identycznie jak przed tym- sprawdzam na zasilaczu warsztatowym.