Forum.VWGolf.pl

kkarols16, ten wynalazek z klapka byl juz omawiany na forum , gaziarze cwaniaki tak robia zeby im sie szybciej regulowalo gaz i bezproblemowo, kiedys zapytalem jednego takiego fachmana i powiedzial niechetnie ze to przez to ze auto dostaje za duzo powietrza jak dostaje tylko zimne powietrze ( w przypadku gazu) no i im jest latwiej ustawiac klapke w pozycji ciepłe.
Ja to smieszna blokade wyjałem bo i tak nie mam rury od filtra do kolektora wydechowego i mam ich w głebokim powazaniu. teraz lapie zimne powietrze kiedy chce, lub spod maski kiedy musi
co do tego zdjecia gdzie masz zasyfiony wtrysk to tak niestety te typy maja, to jest wina posrednia tego weza od silnika do wtrysku ( weza tzw odmy) tym wezem wyrownywane jest cisnienie spodtłoka z góra, przy okazji zalapie troszke oleju i oparów i zeby spowrotem przepuscic przez wtrysk itd. Sa sposoby zeby uniknac tego syfu.
Wezyk od odmy zaopatrzasz w jakis filtrek i puszczasz pod autko, troszke małoekologicznie , no ale z LPG tez nie jest ekologiczne a ludzie jezdza , a jezeli chcesz zostawic tak jak jest, to wymien uszczelke spod osłony wtrysku ( to jest to czarne z dumnym napisem VW , przykrecane na 3 srubki na klucz 10 chyba , odkrecasz , tam masz taka uszczelke króra wlasnie przepuszcza olej na te wtyczki itd

filtr stozkowy do gazu ? chyba raczej niezbyt:)

21mariusz03 pisze:filtr stozkowy do gazu ? chyba raczej niezbyt:)

jeden do ABSa załozyl , ziomek z okolicy, jakos mu to jezdzi , mowi ze czy jezdzi spokojnie czy pociska, to i tak pali tyle samo 11 litrow. ja zapodalem kiedys do swojego RP , dzwiek przewyjebiaszczy , ale za duzo powietrza dostawał . Na lpg to nie chcialo jezdzic, a na PB to troszke mułowato chodził. Wiec na dwoje babka wrozyła

Witam,
dolot powietrza ustawiłem tak jak powinno być tzn jak w oryginale,
ten ''wyłącznik pompy'' z allegro juz zamówiłem.
Stożka nie zakładam.
Chyba zamówie interfejs do gazu to sie pobawie temi ustawieniami bo juz mnie nie stać na gazowników tylko niewiem czy na com czy na usb kupic