Forum.VWGolf.pl

KamilW, osiągi przy tym spalaniu z silnika 1.6 piękne.
Możesz spisać w jednym poście wszystkie przeróbki jakie musiałeś zrobić by to osiągnąć Bo napewno na zwykłym przełożeniu Webera się nie skończyło...

No co do przerobek to jest:
- dolot zrobiony calkowicie od nowa na stozku aoma
- wydech od kolektora prowadzony rura 2" z GTD na 2 przelotowych tlumikach i bez katalizatora
- w skrzyni i silniku oleje w pelni syntetyczne
- no i weber po polerce
No i tyle

Mam identyczny silnik Jak ty...juz przeczytalem troszzke tego tematu i mnie bardzo ciekawi:-) tez bym dokonal sobei takiego SPAWA:D

panowie potrzebuje pomocy, zima sie zbliza i chce dokonczyc mojego swapa(polerka gaźnika, dolot i ssanie) do tego musze zdajc webera i wrocic do pierburga na jakies 2tyg. Wszystko niby byloby ok ale tak sie napalilem za ta przerobke ze nie przygotowalem sobie jakiejs dokumentacji jak to bylo podlączone. Posiadaczy silnikow RF (najlepiej bez gazu) prosilbym o przeslanie zdjeć jak te przewody wodne sa podlaczone i podcisnienie. Najlepiej na zdjetej obudowie filtra. moj mail 95@wp.pl z góry dzieki

InspBober pisze: Posiadaczy silnikow RF (najlepiej bez gazu) prosilbym o przeslanie zdjeć jak te przewody wodne sa podlaczone i podcisnienie

moze byc serwisowka? poslalem ci ja juz. jakbys mial jakies problemy to pisz na gadulca

KamilW, jak poradziłeś sobie z ssaniem? zamontowałeś już ten automat? Napisz coś więcej o tym bo poranki coraz chłodniejsze a bez ssania to lipa

Bede montowal w przyszlym tygodniu nowy gaznik wiec zrobie fotoporade i suplement ja doposazyc WEBERA w automatyczne ssanie.

WITAM. JA NARAZIE PRZED SWAPEM NA INNY GAŹNIK ODŁACZYŁEM TO COŚ CO CO STERUJE PRZEPUSTNICĄ SSANIA TAKA KOPUŁKA DO KTÓREJ DOCHODZ Ą PRZEWODY Z CIECZĄ CHŁODZĄCĄ(1). NASTEPNIE ZDJĄŁĘM TAKĄ SPREŻYNKĘ (2). DO (3) ZAMOCOWAŁEM LINKĘ KTÓRĄ POPROWADZIŁEM DO WNETRZA SMOCHODU. TERAZ STERUJE OBROTAMI RĘCZNIE. JAK NARAZIE ZDAJE TO EGZAMIN. NA BENZYNCE O WIELE LEPIEJ. BO WYSTARCZYTYLKO CHWILKA NA MINIMALNIE WIEKSZYCH OBROTACH I POWRACAM NA NORMALNE OBROTY. NA GAZIE JEST TROCHE GORZEJ TZ. DUŻEJ TRZEBA TRZYMAC NA OBROTACH,ALE I TAK NIŻSZYCH NIŻ NA ORGINALNYM SSANIU. TERAZ MOJE PYTANIE DO TYCH CO SIĘ NA TYM ZNAJĄ: CZY TAK MOZE BYĆ TO ZROBIONE BEZ SZKODY DLA SILNIKA? W ZAŁACZENI ZDJĘCIE. POZDRAWIAM

No pewnie ze moze byc. grunt ze dobrze dziala.

[ Dodano: Wto Paź 17, 2006 20:29 ]
Panowie zaczelo sie :] na stol trafil gaznik z 1500 z pneumatycznym sterowaniem przepustnicy 2 przelotu, po wielu lekturach doszedlem do wniosku ze ta wersja bedzie bardziej ekonomiczna i dynamiczna.
Po dniu dzisiejszym gaznik jest rozebrany na czesci pierwsze i wyczyszczony, w piatek bedzie polerowany i przerabiany wg mojego pomyslu czyli:
- dolozony zostanie elektrozawor ktory zastapi zawodny zawor hamowania silnikiem ZHS
- na gore zalozona bedzie pokrywa od nowego typu z odpowietrzeniem komory plywakowej
- zostanie zamontowany silniczek regulacji reflektorow odpowiadajacy za ssanie.

Wszystkie te przxerobki powinny dac spadek zuzycia paliwa o okolo litr na 100 km ze szczegolnym uwzglednieniem miasta. Do tego robiona jest nowa porada o takowej przerobce gaznika i pare poprawek do starej porady.

Mam prosbe: czy ktos wie gdzie dorwac wylacznik ktory odlaczl by doplyw proadu przy wzroscie podcisnienia? Chyba w 126 el bylo cosik takiego? wie ktos moze o tym?

Witam wszystkich WEBEROWCÓW !!!!
Mam pytanie.Jakie dysze podejdą do gażnika przy silniku 1,8?
Temat swietny zaczynam zbierać graty i do dzieła!!
Pozdrowienia i powodzenia w pracach

KamilW,jesli ten wyłącznik miałby zastąpić zhs to w 126 el było to inaczej zorganizowane-elektronika,nie podcisnienie-jesli chcesz to napiszę o co tam chodziło

Globus pisze:Jakie dysze podejdą do gażnika przy silniku 1,8?

Ja przy silniku 1,6 mam 125 i 155. Kopa ma na nich nieziemskiego!!! Tobie do spokojnej jazdy tez powinny wystarczyc ale jak chcesz poczuc moc to polecam 135 i 160.

Nowy weber juz zalozony, wersja z pneumatycznie otwierana 2 przepustnica. Podpolerowalem go, odnowilem i idzie jak burza, tylko lapie mi pod kryza lewe powietrze ktore musze wyeliminowac Do tego doszla nowa kryza z miejscem na silniczek do ssania a w desce zaszczytne miejsce znajdzie wylacznik swiatel z nowego polo lacznie z regulacja wysokosci reflektorow ktora bedzie robic za linke ssania.
Co do samego wylacznika to tu jest link
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=135457638
Wlasnie siadam do pisania suplementu do porady w ktorym opisze modyfikacje.

Globus pisze:Temat swietny zaczynam zbierać graty i do dzieła!!

Zycze powodzenia i zapraszam do podzielenia sie wrazeniami

[ Dodano: Pią Paź 20, 2006 23:26 ]

t-tas pisze:jesli chcesz to napiszę o co tam chodziło

no pisz o co chodzilo bo nie wiem

[ Dodano: Sob Paź 21, 2006 09:03 ]
Panowie. na sprzedaz kryza pod webera mojego autorstwa z 10mm alu. Jak cos to pisac na priv.

KamilW pisze:w desce zaszczytne miejsce znajdzie wylacznik swiatel z nowego polo lacznie z regulacja wysokosci reflektorow ktora bedzie robic za linke ssania

to co juz nie bedzie automatu?? Czyżby nie spisywał się dobrze?

KamilW,napisz w suplemencie tez cos odnosie LPG,napewno masz juz jakas wizje jak to zrobic,albo jak ktos juz to mądrze zrobił niech sie podzieli na forum,bo ja stoje z robotą ,no i mysle,ze nie tylko ja!!..pozdrawiam wszystkich!