Forum.VWGolf.pl

larix pisze:Czy ktoś zna może amortyzatory które nie polecą tak szybko na naszych drogach i co oprócz amortyzatorów jeszcze wymienić by wzmocnić zawieszenie.

Na Naszych drogach nic nie wytrzyma.Mozesz kupic Monroe Relfex cena dosc spora (gazowki) gwarancja na 100tys km jesli dobrze pamietam lub iles tam lat.Nie pamietam dokladnie.Co do gwarancji to zawsze daja nowe sztuki jak cos jest nie tak.Ja nie mialem z nimi zadnych problemow.Pozdro

Przeczytałem ten topic od deski do deski przed założeniem gleby i co? Byłem przerażony, a mimo tego po zmianie zawieszenia jestem mega zadowolony. Trzeba po prostu w kiepskich miejscach wolniej jeździć i tyle. Jak się chce, to się jeździ.

Pi pisze:Trzeba po prostu w kiepskich miejscach wolniej jeździć i tyle

Jasne pewnie pogadamy jak będziesz musiał pare razy poganiać szybciej i nie zwolnisz na tych "miejscach kiepskich"

e tam przesadzasz.tuleje sa tanie a sworznie tak szybko nie padaja,tuleja belki tez polata.jedynie to fele.ja mam wieksze cisnienie w oponach zeby nie orac felg,tuleje i elementy gumowe sa tanie,i mozna latwo wymienic,ja tam kiedys sie bawilem w omijanie i zwalnianie,teraz staram sie omijac wszytsko ale bez przesady nie mam niewiadomo jakiej fury na 17stkach z profilem 30,poza dyskomfortem wszytsko jest ok, co do amorow bierz cokolwiek,maja gwarancje,ale unikaj olejakow bo miekkie az do przesady,kayaba gazowki robi dobre,nie jest poduszka ale dobrze tlumi

Dawca_Nerek pisze:

Pi pisze:Trzeba po prostu w kiepskich miejscach wolniej jeździć i tyle

Jasne pewnie pogadamy jak będziesz musiał pare razy poganiać szybciej i nie zwolnisz na tych "miejscach kiepskich"

Kolega ma gwinta ale auto wcale nie lezy na glebie lookalem w profilu ;P

Mozliwe zeby od gleby wytelepalo poduszke pod silnikiem?
Pozdro

$iwy pisze:Mozliwe zeby od gleby wytelepalo poduszke pod silnikiem?

Jak mi od gleby radio padło to o zużycie poduszki nie trudno

$iwy pisze:Kolega ma gwinta ale auto wcale nie lezy na glebie

Jeszcze minimalnie będzie obniżone, przynajmniej na 100% tył poleci lekko w dół. Ono nie miało całkowicie leżeć na glebie, tylko być twarde, dobrze się trzymać drogi i przy tym nieźle wyglądać.

Jakbym mial gwinta i nie zapowiadalo sie na dalsze wypady to tym go tak zglebil

Pozdro

magol25, duzo lepsza i prostrza przeróbka zawieszenia jest zamontowanie kompletu od passata B3 najlepiej z wersji kombi. Auto stoi wysoko, ale nie traci duzo na prowadzeniu. Mam znajomego ktory ma tak zrobionego golfa. Jeszcze tylko orurowanie i bedzie jak country wygladal Jak podjade do niego, to cykne fotke.

Co do gleby, to poszukuje zderzaka serokiego oryginalnego do mk2 Ostatnio wjechalem w polna drozke i przy cofaniu caly zderzak wyrwalo z zaczepow, zostala tylko belka... Auto siedzi -40/-40, ale to TD wiec przod napewno troche nizej... Mimo tego z gleby nie zrezygnuje, prowadzenie o niebo lepsze, od standardu z GTD. U mnie na Opolszczyznie, drogi jeszcze jakos daja rade, slask w sumie tez. Przynajmniej tam gdzie bywam...

Zawieszenie od passata B3 nie podnosi tak samochodu jak ta przeróbka a orurowanie z przodu już jest ,jeszcze tylko koło na klapę z tyłu zamontuje .

Witam
Mam taki poblem.Jestem nowicjueszem i nie wiem za bardzo co zrobic?Otoz kupilem golfa IV z Niemiec-jest obnizony tak ze dzisiaj urwalem na zwyklym krawezniku przedni spoiler.
Chcialbym go podniesc do "normalnych"wymiarow.Czy wystarczy ze kupie seryjne sprezyny i bedzie dobrze(podniesie sie??.Wiem tylko ze te moje sprezyny sa sportowe.
Pozdo and ONLY VW!:-)

Jak nie podnosi, jak podnosi. Az sie kurde specjalnie przejade, zeby zdjecie zrobic...

spojrzcie na mk2 grzany;p to co on ma powiedziec o glebie hehe

ja tez mam glebe w moim jest niski i strzasznie twardy mam go juz 3 lata i na razie sie trzyma OK ,poprostu jezdze ostrozniej ,omijan dziury i wysokie krawezniki ,trzeba sie po prostu przyzwyczaic a ja moim jerzdze na ryby tak ze po roznych nierownosciach i dziurach smigan tylko trzeba wiedziec jak