Forum.VWGolf.pl

Może i masz racje, trzeb się będzie za to zabrać. Na początek odlutuje przewody od kostki w podszybiu i sprawdzę miernikiem czy są odpowiednie przejścia pomiędzy przewodami wychodzącymi z manetki. Wówczas będę wiedział czy manetka jest mechanicznie ok. Może nie warto było żałować kilku złotych więcej i kupić coś lepszego.

luki24, ja też kupiłem zamiennik i mam tak samo jak ty

rakutom, luki24,
czekam co wam wyjdzie może i ja swój w końcu uruchomie - podróbe

to jakiej firmy polecacie zamienniki bo na allegro jest ich kilka. a moze lepiej uzywana ale ori?

pawelm20, ja już się nauczyłem, tak samo z przepływką zamienniki są do ....
...Może nie wszystkie, ale testować po kolei każdą nie ma sensu
wg mnie używana ale ORI.

mnie jakos tak wczoraj wzielo na tempomat. niewiem czy mi sie to do czegos przyda ale zawsze chcialem miec. a koszty niewielkie wiec sobie chce zalozyc. wiec czas szukac uzywki...

Ja jestem sceptycznie nastawiony do tego co jest lepsze czy nowy zamiennik czy używka ORI. Kumpel kupił na allegro używkę do b5 i była tak wyjechana, że nawet nie chciało załączyć tempo więc odesłał bo pisało że stan bardzo dobry. Myślę że trzeba wiedzieć jakie zamienniki kupować a będzie dobrze. Ja mam nadziej że coś źle podłączyłem bo szkoda manetki.

luki24 pisze:Ja jestem sceptycznie nastawiony do tego co jest lepsze czy nowy zamiennik czy używka ORI. Kumpel kupił na allegro używkę do b5 i była tak wyjechana, że nawet nie chciało załączyć tempo więc odesłał bo pisało że stan bardzo dobry. Myślę że trzeba wiedzieć jakie zamienniki kupować a będzie dobrze. Ja mam nadziej że coś źle podłączyłem bo szkoda manetki.

i tak może być, szukamy używanej ORI z rozbitka o małym przebiegu
a tak poważnie, z używkami zawsze jest ryzyko, jak z pewnego źródła to warto

rakutom, A co powiesz o tej co Ci podesłałem na PW?

Jeżeli dobrze pamiętam, kupiłem kiedyś od tego samego sprzedawcy, ogólnie wygląda ok, chodzi precyzyjnie... ale borykam się z tym samym problemem co ty, więc może faktycznie są jakieś lewe..
jutro mam wolny dzień, kilka spraw z rana do załatwienia i potem siadam do tego i nie odejdę póki nie skończę

Rozmawiałem właśnie z kumplem który powiedział że w swojej karierze elektroniki samochodowej (a trochę w tym siedzi) zdarzyły mu się dwie nowe lewe manetki więc kto wie...! Ja jestem trochę chory i nie bardzo mi do siedzenia w garażu ale może wyskoczę na chwile i zobaczę co jest granę. Może chociaż manetkę wykręcę i pomierzę.

luki24, magk, koledzy udało się!!!
mam tempomat zrobiony do końca (naprawiony), u mnie musiałem poprawić mostkowanie kabelków w podszybiu. Któryś nie stykał. Po tej czynności mogę się cieszyć tempomatem.
Pozdrawiam i życzę powodzenia

Jak to poprawić mostkowanie? Ja zwarłem je razem (7 i 4 z manetki) i przylutowałem do 3. A ty jak to zrobiłeś? Napisz coś więcej

luki24, ja mostkowałem wg tego:


z manetki mostkujemy piny nr (7 i 4) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (3)
z manetki pin nr (2) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (1)
z manetki pin nr (5) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (9)
z manetki pin nr (3) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (2)
z manetki pin nr (6) do bezpiecznika nr (5) (7,5A) , lewy przewód
bezpiecznika, niebiesko-czarny, (+12V z zapłonu)

Ja się troszkę wycwaniłem w razie gdybym coś pop.... i nie lutowałem łączeń, tylko dosłownie mostkowałem zaciskami do łączeń kabli kupionymi w elektrycznym. Dzięki temu dzisiejsze poprawki trwały 20 minut.

[ Dodano: 28 Gru 2009 22:13 ]
łączyłem za pomocą
http://allegro.pl/item836330087_konekto ... 00szt.html