Forum.VWGolf.pl

Greg obczaił jak zaadaptować żeby sygnał analogowy jak w twym aucie był interpretowany na CANA(cyfrowy) potrzebny do tegpo tzw. adapter analogowo-cyfrowy wówczas możesz zastosować zegary z CAN-em i jakim Fisem chcesz

Mi nie chcialo sie bawic i zakladac adapter .. sprzedalem golfa 99r i szukam teraz 01-03 ..
Jesli kupie Diesla to sliczne zegary z R32 z 1/2 FIZ bede mial na sprzeadaz ...
Prosze nie pytac mnie o cene (przynajmniej do czasu dopuki nie kupie auta.).
Byc moze bede chcial je wymienic do Diesla.

witam
załozyłem licznik z komputerem 1/2 fis szyna CAN
golf IV tdi 2000 rok
wszystko działa ale jest małe ale...
Mam problem ze wskazaniem zużycia paliwa na postoju, na luzie
po przełączeniu na luz komputer zapamietuje ostatnie wskazanie podczas pracy silnika na biegu
może udało się komuś to rozwiązać,
dziękuję za wszelkie informacje
pozdrawiam
marcin

[ Dodano: 09 Lip 2008 20:59 ]
witam
załozyłem licznik z komputerem 1/2 fis szyna CAN
golf IV tdi 2000 rok
wszystko działa ale jest małe ale...
Mam problem ze wskazaniem zużycia paliwa na postoju, na luzie
po przełączeniu na luz komputer zapamietuje ostatnie wskazanie podczas pracy silnika na biegu
może udalo się komuś to rozwiązać,
dziękuję za wszelkie informacje
pozdrawiam
marcin

martin175 pisze:może udało się komuś to rozwiązać,

tak jest seryjnie, wszyscy tak maja. (przynajmniej w tych golfach co widzialem tak bylo a duzo ich widzialem

Tez tak mam. Tylko czy to nie przeklamuje wlasnie sredniego spalania?

no nie wiem czy to normalne ! nie pokazuje wam spalania na postoju ? l/h ? u ojca w galaxie jak jedziesz masz spalanie l/km, a jak nawet podczas jazdy wrzucisz na luz to pokazuje ile litrów na godzinę (średnio 0,7L/h) tak samo na postoju !

a mi nie pokazuje spalania na postoju ! mam 0.0, a jak jade i się zatrzymuje na światłach pokazuje ostatni odczyt - jeżeli tak jest oryginalnie to jest totalnie do D...

tak samo u mnie jak tylko przeklucze stacyjkę, że zegary się podświetlą ale nie odpale auta to takie dane jak : czas jazdy, średnie spalanie, średnia prędkość wszsystko się zniemia - mimo, że nie odpaliłęm nawet auta ! więc wystarczy zostawić na godzinę przekręcone zegary, a śrendnie spalanie doskoczy nam do 80 litrów ! (bo rośnie ok. 0,1 L co 3 sek !!)

też tak macie !!??!!

Mam tak samo z chwilowym spalaniem na luzie, po odpaleniu silnika do momentu az nie rusze nie pokazuje nic, pozniej zapamietuje ostatnia wartosc, czasem zmienia sie na nizsza gdy dluzej postoje ale min ile osiagnela to 2,5.
Reszta jest OK. To chyba przez ten adapter tak masz.

u mnie na postoju pokazuje 0.6 l/h - pełny FIS, może w 1/2 tak ma być?

U mnie na postoju pokazuje 0,8 l/h. Licznik z 1/2 fis.
Mam jeszcze pytanko. Założyliśmy z kolegą nowy licznik, z immo3 a w aucie jest immo2.
troche roboty, auto odpaliło, ale przy odpalaniu zapiszczy i miga kontrolka z kluczykiem, poza tym wszystko działa i można jeździć.
Czy można to piszczenie przy zapalaniu i diode migającą jakoś wyłączyć.???

mam pełen fis ! nie mam adaptera, bo zakupiłem 919 bez cana ! a mimo to nie pokazuje mi na postoju spalania ! musiałem ciągnąć przewód od spalania bo wcześniej nie miałem w ogóle fisa ! może to źle, że pociągnąłem jak do MFA ? ale to chyba nie ma różnicy co ?

luzipower pisze:mam pełen fis ! nie mam adaptera, bo zakupiłem z canem 919 ! a mimo to nie pokazuje mi na postoju spalania ! musiałem ciągnąć przewód od spalania bo wcześniej nie miałem w ogóle fisa ! może to źle, że pociągnąłem jak do MFA ? ale to chyba nie ma różnicy co ?

zrobiles troche zamieszania
919 jest BEZ cana.
czy mfa czy fis to sa te same kable - tylko inny sposob wyswietlania

jejku faktycznie mi się porąbało ! 919 bez cana z pełnym fisem ! już poprawiam

luzipower pisze: 919 bez cana z pełnym fisem

gdzie taki dorwales? jestem chetny

allegro - się trafiło... tanio ! ale teraz jak jest garówa to gdzie niegdzie gorzej wyświetla (ciekawe jaki koszt naprawy i czy to to samo co w starych oplach było...)