Forum.VWGolf.pl

takie cos a to ze wyswietla mi kmunikat service inspect moze miec na to jakis wpływ bo cos czytałem ze moze ......mianowicie na odcinanie obrotów przy 5200

Serwice nie powoduje niczego poza informacją o przeglądzie, wadliwe działanie CMP tak.

skasowałem sobie dzis komunikat
wypiołem i wpiołem z powrotem czujnik i kręci do 6300....nie długo jade na kompa da znac co sie święci....

U mnie dopiero śmieszna sytuacja, bo po wypięciu czujnika położenia wału korbowego, samochód normalnie odpalił, może trochę bardziej z oporem, jeździć nie próbowałem, a podobno jak całkiem padnie to silinik nie do uruchomienia...

no widzisz ja od wału korbowego nie wypinałem..... tylko od wałka rozrządu i tez nic sie nie działo,,,,,

Jak juz pisalem fachmen czyscil mi przepustnice i nie dalo sie jej zaadaptowac VAGiem. Przejechalem 150km i nic (obroty1400) dzis odpialem kleme i po 4 godzinach postoju odpalilem auto i chodzilo sobie na wolnych obrotavh 20minut. Nic to nie dalo, obroty bez zmian. Nie mam juz nerwow do tego samochodu, pomyslow tez nie. Jak nie urok to...

[ Dodano: 29 Mar 2010 20:51 ]
Nie chce sie sama zaadaptowac;/

ManieKK pisze:nie dalo sie jej zaadaptowac VAGiem

słaby mechanik tylko powiem

Witam. Mam do wymiany przepustnice w swoim golfie 4 1.6 AKL 99r. Może ktoś wie gdzie można nabyć nową lub używaną z jakiegos pewnego źródla z jakąś gwarancją rozruchową czy cos w tym stylu. Z góry dzieki za pomoc. pozdro

Ja już po wymianie czujnika Halla. Dla tych co czekają niech nie zwlekają. Całkiem inny samochód teraz. Nie dość że moc odczuwalnie wieksza to komputer pokazuje mniejsze spalanie. Nie wspomnę o odpalaniu i równej pracy silnika. Bez problemów sie nie obyło bo po kupnie czujnika i zamontowaniu okazalo sie ze dalej nie działa. Trzeba było drugi raz rozebrać całość i po pewnych kombinacjach udało się skasować błąd,

Witam. Prosiłbym o podpowiedz, jakie klocki i tarcze na przód montujecie do swoich golfów 4? Nie potrzebuję żadnych sportowych kompletów, tylko czegoś w miarę porządnego, w rozsądnych pieniądzach, dla zwykłego użytkownika Z góry dziękuję.

Ja już po wymianie czujnika Halla.

Jakiej firmy kupiłeś czujnik Halla i ile kosztował? Jaki to błąd miałeś, wyskakiwał na zapalonym silniku nawet?

scuzzy pisze:Witam. Prosiłbym o podpowiedz, jakie klocki i tarcze na przód montujecie do swoich golfów 4?

Ja mam tarcze Brembo + klocki ferodo i nie narzekam 30 tyś na nich zrobiłem i dobrze hamują, nic nie piszczy. Teraz wziąłbym ATE komplet

Witam!
Mam kolejny problem...wyjechalem dzis z domu i po przejechaniu 10km samochod zaczal sie dusic i zwalniac (na gazie), przelaczylem na benzyne to wogole nie cchial pracowac...przelaczylem spowroten gaz i jakos sie doczlapalem spowrotem do domu.
Wiec ogolnie strasznie sie dusi i nie cche wejsc na obroty... ale jak odlaczylem wtyczke od przeplywomierza powietrza, poprawilo sie w 80%. Czy to znaczy ze przeplywomierz sie zepsul??
Bardzo prosze o pomoc! Pozdrawiam!

Wskazywałoby na niego skoro było lepiej niż z podpiętym, podepnij pod VAG'a i skasuj błąd przepływomierza, bo na pewno będzie skoro odpiąłeś i jeździłeś i sprawdź czy znowu wyskoczy

mam pytanie, jak spuscic plyn chlodniczy?