Forum.VWGolf.pl

prezesjasko pisze:Do tego zima 3km dojazd dieslem, który rozgrzewa się po 15km (zależy od wersji - niektóre mają dogrzewanie wody) to żaden interes.

Diesla się kupuje, żeby dużo jeździć a nie kaczać się 3 czy nawet 10 km w jedną stronę , bo wtedy to wiadomo, że żaden interes. Sorry, ale z podgrzewaczem czy nie 15km to stanowczo za dużo aby auto osiągnęło temp. 90C - mowa o tym co na blacie wskazuje bo faktycznie jest inaczej ze względu na tolerancje wskazań Poza tym diesel dieslowi nierówny i nie ma co porównywać VP do PD w mieście czy na trasie

silnik AHF- spalanie cos kolo 5l/100.na baku robie dobrze ponad 1000km

wiosna
rezerwa się zaświeciła po 932 km,
pod korek do pierwszego odbicia 4,9 l/100
ale głównie trasy i trochę miasta oczywiście w korkach
pozdro

Mnie w AJM pali srednio 5,2l, wczoraj zatankowalem za 50zl i zrobilem 220km z czego 70% trasa z predkosciami 140km/h. Wiec jednak jest oszczedny.

Ale mam problem taki ze nawet po przejechaniu 100km nie idzie osiagnac 90 stopni jeszcz enigdy takiej temperatury nie zobaczylem. Wskazowka zatrzymuje mi sie zazwyczaj przed druga kreska?? Dlaczego tak sie dzieje? Gdy nie zagrzeje sie do 90 stopni wtedy wiecej pali??

Blablus, kolego - termostacik do sprawdzenia gdy nie zagrzeje się, to więcej pali, i dużo szybciej się zużywa (zwłaszcza że przed osiagnieciem 90 stopni nie powinno się przekraczać 2-2.5k obrotów i 50% wychylenia gazu)

A mozesz podac jakis namiar na termostacik do kupienia, dobry ale nie drogi:) 2,5k obrotow nie przekraczam wiec nie jest zle a do puki nie zagrzeje sie turbinka nie przekraczam 2k.

Blablus, zapytaj kolego w kąciku mk4, bo nigdy termostatu nie zmieniałem, i nie wiem co dobre - tam są fachowcy

mój ARL pali 9-10 l/100km przy spokojnej jeździ w mieście i myślę że to trochę dużo ale niestety nie wiem czy da się coś zrobić żeby palił mniej jak myślicie? Pozdrawiam

Zdecydowanie za dużo. Czy to seria, czy po jakimś modzie? Bo niewłaściwy wirus może dawać m. in. takie oto efekty...

kupiłem to w grudniu i myślałem że tylko w zimie mi tyle pali bo mrozy i w ogóle ale okazało się że i teraz nie pali wcale mniej. A nic mi nie wiadomo o żadnym programie czy wirusie także moim zdaniem to jest seria.

No to wypadałoby zrobić logi, rozwiałoby to wszelkie wątpliwości. Jak wygląda sprawa dymienia? Słychać bardzo turbo? Jak osiągi?

felgi 17'' kapeć 225 i już poniżej 5,3 l/100 km nie schodzę

Mój mk4 ASZ pokazuje oczywiście na komputerku nie więcej niż 6l to jest po 50% trasa i miasto. W miarę spokojnej jeździe oczywiste

mój ATN po mieście spala od 7 do 9 to zależy od dynamiki
trasa kiedyś udało mi się zejść do 5,1 litra
a tu inny wynik uwieczniony na trasie S-ko - Kraków prędkości między 80 a 100 km/h więc nie tak żle


przepraszam za zła jakość ale raczej widać