Forum.VWGolf.pl

NGK tylko NGK
bez znizek IC do 1.8 8V PB 230, po zniszkach 150...

raz a dobrze ze tak powiem...

MaLiBU pisze:NGK tylko NGK
bez znizek IC do 1.8 8V PB 230, po zniszkach 150...

raz a dobrze ze tak powiem...

a jak te znizki sie zalatwia?? trzeba byc stalym klientem czy jak?? bo 230zl za kable to ja nie dam

Sentech - piękne disco-błysko pod machą gwarantowane.
Od roczku jeżdżę na janmorach z metalowymi fajkami i jest git. 110 zyla. I tak sporo w porównaniu z beru i ngk.

czerepacha pisze:wlasnie czy te metalowe fajki sa potrzebne?? bo mi sie wydaje ze bez nich tez byloby ok???? jak wy sadzicie??

Ponawiam kolegi pytanie. Czy te metalowe fajki, są potrzebne? Jeden mechanior powiedział mi, że w zimie mogą być, ale jak będzie ciepło lepiej ściągnąć, bo może coś nie działać.

a jak wlasciwie sprawdzic czy na kabelki przyszla juz pora wymiany zy s jakies sprawdzone sposoby

Deacon pisze:

MaLiBU pisze:NGK tylko NGK
bez znizek IC do 1.8 8V PB 230, po zniszkach 150...

raz a dobrze ze tak powiem...

a jak te znizki sie zalatwia?? trzeba byc stalym klientem czy jak?? bo 230zl za kable to ja nie dam

musisz znaleźć kogoś kto ma kartę intercars. wczoraj kupowałem w intercars cewkę beru cena 311 a po znizkach 180 zl

orzel12 pisze:a jak wlasciwie sprawdzic czy na kabelki przyszla juz pora wymiany zy s jakies sprawdzone sposoby

Najlepiej użyć spryskiwacza do mycia szyb, nalac do niego wody i na chodzącym rozgrzanym silniku spryskać kable WN. Nastepnie mozna sprawdzac na trzy sposoby:
a) zgasić swiatło w garazu i szukac świecących niebieskich punkcików, przeskakujacych iskierek pod maską
b) jedna reka lekko dotykac "-" na akumulatorze a druga reką delikatnie jeździc po zroszonych kablach - jesli czujesz "łaskotanie" - przewody są do d..py
c) spryskac kable na rozgrzanym silniku i obserwowac szybkość "wysychania" (odparowywania) wody z kabli.

heh dzisiaj pytalem w takim fajnym sklepie, ktory sprzedaje czesci do vw i orginalne kabelki beru 130zl, swiece beru 12zl/szt. tak ze niech sie intercars w pocaluje