Forum.VWGolf.pl

Może sie to wydać śmieszne ale to samo robiłem w swoim mk3 po sprowadzeniu z Niemiec i jak sie mozna domyslec tez u znajomego mechanika i policzył mi 100 zeta wiec myśle ze przepłaciłes

Pewnie teraz juz za późno na spekulacje czy dużo czy mało wziął znajomy mechanior ale ja sie podpisuje pod komentarzami, ze za duzo wziął. Ja wymieniałem ostatnio komplet rozrządu wraz z napinaczem, kopułke wraz z palcem rozdzielacza, pasek klinowy do wspomagania, i krzykneli mi za robote 60 zł, i zaznaczam, ze to nie byli znajomi mechaniki.

same części kosztowały mnie 180pln
olej- 50
pasek z napinaczem- 80
filtry- 50
robocizna jak wychodzi z prostego rachunku to 20pln...
mysle ze to nie jest duzo?
a co do tego co pisal ELMERO to 100 złotych za to wszystko to nie wiem w jaki sposób, ale jak tak pisze to pewnie tak jest???
pozdro

newswen i nie trzeba było od razu napisać ile za czesci, ile za robocizne, bo tak czytajac twoje pytanie powaznie wychodzi z tego niezły rebus.

newswen pisze: za wymiane oleju, filtrów, paska rozrządu i rolki do paska krzyknął mi 200...

Pamietaj, że nie kazdy wie co ty masz na mysli, dopóki tego nie sprecyzujesz.Pozdr.

jeśli to naprawdę znajomy to zapłaciłeś za same materiały. więc chyba ok no nie?

Tez uwazam ze jesli mowa tylko o robociznie to lekka przesada, robota na maks 4 godziny dla kogos jak to robi pierwszy raz z instrukcja.
Mechanik to zrobi w 2 z przerwa na papierosa.

Co do czesci, to sam rozrzad to koszt 140 - 160 zl.
Olej i filtry tez nie beda najtansze jak lejesz cos lepszego.

Czy części twoje bo jesli tak to przepłaciłeś

newswen pisze:Witam...
oddałem swojego golfika mechaniorowi znajomemu.
i za wymiane oleju, filtrów, paska rozrządu i rolki do paska krzyknął mi 200...
czy to dobra cena? czy przepłacilem?????
pozdrawiam i czekam na odp..

Jeśli to cena z częściami i olejem to dziwnie niska,ciekawe jaki olej wlał,a jeśli sama robota to zdecydowanie za drogo