Forum.VWGolf.pl

drill, jasne... ,wżuce fotke,tylko że dopiero pod wieczór,wcześniej nie dam rady. i naprawdę,ale jest tam co odkręcać,na dodatek trzeba to robić z "głową"...

i tak jak obiecałem dorzucam fotkę,i wygląda to tak


pokrywy widać tylko trochę,bez demontażu całego kolektora ze wszystkimi gadżetami,itd się nie obejdzie,bo nawet ręki nie idzie wcisnąć żeby się do śrub dostać

Witam

Ja u sie musiałem jednak zapodać gumową.
Taka była zamontowana gdy kupiłem autko. Leje nadal olej syntetyczny 5W40 i kiedyś po wymianie gumek na zaworach mechanik załozył mi korkową. Nie wytrzyamała jednak zbyt długo, póżniej jeszcze raz spróbowałem korkowej Erling (czy jakoś tak) ale też nie dała rady.
W końcu odżałowałem i kupiłem porządną, gumową w intercars. Skroili coś ponad 70 zeta (o ile dobrze pamiętam także erling).
teraz w końcu mam spokój z poceniem się spod klawiatury

pozdrawiam

co do fotki to faktycznie wiecej dlubania...

albo 1.6 skojarzyl mi sie z 1.4 albo jego slabsza wersja wyglada nieco inaczej (zwlaszcza kolektor).

drill, słabsza wersja wygląda całkiem inaczej, właśnie chodzi o kolektor