Forum.VWGolf.pl

Do vw producent zaleca płyn G11 ale teraz go już nie produkują i jest dostępny tylko G12+ i to jest to!!

Ja polecam DYNAZEL chociaz drogi nic nie wyrzera i nie niszczy glowicy

Polecam QUAL z orlenu. Jak gdzieś wycieka to widać bo jest fluorescencyjny.

ja rowniez polecam Dynagel. Znajomy mechanik mowil ze ma on taka konzystencje (jest jakby tlusty) ze smaruje pompe wodna w czasie pracy silnika

Ja mam Petrygo. Troszeczke go ubywa ale samochód chodzi na nim juz 4 lata i szkód nie narobił.

piott pisze:Ja mam Petrygo. Troszeczke go ubywa ale samochód chodzi na nim juz 4 lata i szkód nie narobił.

Też mam ten sam straszny, żrący i całkiem do d..y płyn i tez nie narzekam....

Witam!

1. Nigdy nie mieszajcie plynów! Jezeli plyn np. zielony z rózowym zostanie pomieszany, to mozecie wziasc lyzeczke i wyjadyc z systemu platki! A co potem sie stanie, to chyba sami mozecie sobie wyobrazic!

2. Zalezy od roku produkcji, jaki plyn trzeba wlac!

3. Rózowy plyn nie wolno mieszac z woda!

@ newswen
Jaki dokladnie masz silnik?

Nara
Marcin

mam zamiar wymienić płyn do chłodnicy miałem taki zielony dość gęsty ale nie wiem co to było na jaki najlepiej wymienić? proszę o same nazwy płynów jakie polecacie

ja dotad wlewalem tylko petrygo i nic sie nie dzialo (chociaz raz mi wykipial a teraz mam jakis wyciek), ale po waszych postach chyba nastepnym razem kupie cos innego...

A ja smigam na petrygo i jest ok

PassatXL pisze:Witam!

1. Nigdy nie mieszajcie plynów! Jezeli plyn np. zielony z rózowym zostanie pomieszany, to mozecie wziasc lyzeczke i wyjadyc z systemu platki! A co potem sie stanie, to chyba sami mozecie sobie wyobrazic!

2. Zalezy od roku produkcji, jaki plyn trzeba wlac!

3. Rózowy plyn nie wolno mieszac z woda!

@ newswen
Jaki dokladnie masz silnik?


Nara
Marcin

Jeżeli mówisz o płynie vw to nie masz racji.
Można mieszać g12 z g12+. Nie można g11 z G12+. Tak jest napisane w instrukcji. Vw nie produkuje już innego płynu niż g12+ także wyboru nie ma.
Różowy płyn to właśnie g12+ który jest koncentratem i miesza sie właśie z wodą destylowaną. W proporcjach podanych na opakowaniu. Cena w Aso Skoda (najtańszy) to 20 zł za 1 l koncentratu. Trwałość płynu to 5 lat

ja teraz wymienialem termostat i zalalem uklad Dynagel 2000, reszte dolalem wody destylowanej

Ja mam zalany Dynagel płyn gotowy i śmigam na tym juz przeszło 3 lata(70tys.km)i jest OK.Jak najbardziej polecam.

Jeśli chodzi jeszcze o oryginalny płyn Vw to widziałem jedno T4 a raczej silnik i węże. Zadnego rdzawego nalotu wyglądały jak nóweczki a autko było 12 letnie. Mój ma we wszystkich wężach taki rdzawy nalot, spójrzcie na swoje. Wcześniej jeździłem na petrygo teraz zalałem oryginalesa