Forum.VWGolf.pl

Moim zdaniem to na prawie 100 % to jest łożysko koła takie są właśnie objawy. Jeżeli jest to łożysko prawe to będzie je słychać przy skręcaniu w lewo i odwrotnie- wtedy jest największe obciążenie na koło. No i przy hamowaniu też jest duże obciążenie na koła. Jeżeli samochód będzie podniesiony to nie będzie tego słychać. Sprawdź to

Dzieki wam wszystkim za chec pomocy. powiem wam ze zaden z was nie trafil w dolegliwosc mojego Goferka. I zadnemu pewnie by to do glowy nie przyszlo co mu sie stalo.
Po poszukiwaniach gdzie to trze sciagalem tarcze, sciagalem klocki i dalej to samo. Dzisiaj poszukalem glebiej. I nawet nie musialem szukac daleko. Usterka sama mi sie pojawila.
URWAŁ MI SIE TŁUMIK DRGAŃ NA OŚCE!!!!
Nie wiem jak to mozliwe ale sie skubaniec urwal i latal po osce ocierajac sie tu i tam
Zalaczam zdjecia robiote telefonem w trakcie mojego odkrycia dla potomnych



Nie chcialo mi sie sciagac tarczy ani odkrecac i rozdzielac przegubu bo do sciagniecia tego to jest nieuniknione w ruch poszla fleksa i pozbylem sie dziada ciekawe jak bedzie sie jezdzic bez tego

Piszczenie było spowodowane nadmiarem rdzy na rancie tarczy hamulcowej, Zeskrobałem ją , przetarłem papierem ściernym i piszczenie znikło