Forum.VWGolf.pl

mi raz w mk1 szkło odpadło i zostało gdzies na ulicy, w zimie, załozyłem inne okleiłem i odblask nie zeszedł i szczelnosc była ...

Wystarczy podwazyc klosz, wyjac i jeszcze raz wkleic silikonem (zwyklym bezbarwnym). Gdyby pekl to w sklepach zamienniki dyszke z hakiem kosztuja NEW (Golf II)

emge pisze:Wystarczy podwazyc klosz, wyjac i jeszcze raz wkleic silikonem (zwyklym bezbarwnym). Gdyby pekl to w sklepach zamienniki dyszke z hakiem kosztuja NEW :) (Golf II)

Dyszke z hakiem??To tanio u Was!!! W Kraku nowa nieorginalna kosztowala rok temu 55zl...

skloejanie sklejaniem ale ja pytam jak je przed tym sklejeniem wyczyścić żeby lustro nie dostało po dupie.

Corvax ma chyba racje ze najlepiej bedzie umyc woda z mydlem. Sprobuj moze sama woda a jak sie nie da to wez z mydlem. Jak cos zrobisz z tym fantem to daj znac bo jestem ciekaw tak jak pewnie cala reszta czym to czyscic Jestem ciekaw czy w sklepie nia ma jakis plynow do czyszczenia lamp od srodka...

No dobra,na dniach zabieram się za czyszczenie,tylko teraz mnie uświadomcie czym to ppotem skleić żeby było dobrze,tzn.szkło do lampy czym przykleić tak żeby potem mi gdzieś nie wypadło.

dobry będzie klej do szyb, może też silikon bezbarwny

no to klej czy silikon bezbarwny,nie chce żeby wyleciało szkło potem na światłach.

to lepiej sklej klejem będzie mocniejsze

marceliii pisze:moje sa nieszczelne bo po deszczu parują,więc chce je umyć,tylko boje się żeby lustra szlak nie trafił po takim zabiegu.
Umyć oczywiście od wewnątrz.

tylko po takim zabiegu jak zdejmiesz lampy potem dobrze ustaw, zebyś po oczach nie zaiwaniał ludziom albo pod samo auto nie swiecił!!!!!!!!

Hej;-) ja jak myłem lampy od środka to tylko i wyłącznie moją mega extra mixturą ( gorąca woda i "Ludwik" płyn do mycia naczyć ) efekt murowany. Pożniej trzeba dobrze wypłukać taką lampę. Lustro wyglądało jak nowe tylko było trochę z tym zabawy ale było warto;-) Pozdrawiam

A skąd taki klej wziąść?
Jaki to ma być?

popytaj w sklepach motoryzacyjnych o silikon klej silikonowy bezbarwny no podklejania reflektorów (przeważnie mają ale ten wysokotemperaturowy do silnika a nie o taki nam chodzi) one z reguły są do wszystkiego na allegro spora tubka kosztuje 8 zl, ostatnio mam problem z parującym reflektorem narazie nie będę go rozklejał czy wymontowywał --po myciu auta okazało się po zdięciu klapki z tyłu (tej od wymiany żarówek z uszczelką) że uszczelka jest mokra z boku zostawiłem na słońcu otwarty reflektor jakieś 10 minut para zeszła w tym czasie odkleiłem uszczelke posmarowalem plastik silikonem na silikon położyłem cieńki sznurek na to znowu posmarowałem silikonem i położyłem starą uszczelke trzeba przyłożyć zdeka siły żeby ją zamknąć teraz ale wśrodku panuje chyba próznia ;;-)) bo pary narazie nie widać aha w sumie można się obejść bez sznurka czy stosowania podkładki pod starą uszczelkę bo silikony te mają fajną zalete smaruje się warstewke np 3 mm zostawia na 15 minut a drugą powierzchnię smaruje się czymś tłustym można wtedy spokojnie połączyć i rozłączać elementy bo powstaje nam uszczelka i pamiętajcie że jak paruje reflektor to pierwsza rzecz pomyślec jak go uszczelnić żeby nie parował a potem czyszczenie ten pomysł ze zrobieniem dziurki też wydaje się sensowny

-oli- pisze:Hej;-) ja jak myłem lampy od środka to tylko i wyłącznie moją mega extra mixturą ( gorąca woda i "Ludwik" płyn do mycia naczyć ) efekt murowany. Pożniej trzeba dobrze wypłukać taką lampę. Lustro wyglądało jak nowe tylko było trochę z tym zabawy ale było warto;-) Pozdrawiam

Witam
Polecam ostatnie płukanie wykonać wodą destylowaną by nie pozostały zacieki od kamienia