Forum.VWGolf.pl

230 tkm ale pewnie byl cofany bo po kraju jezdzi jakies 9 lat
chodzi jak zyleta olej bierze ksiazkowo nie kopci
i ladnie sie zbiera...

Pytacie od Diesla, a ja pochwale sie swoim poprzednim benzyniakiem 1,8 360 tys bez problemu w tym ok 100 tys po zatruciu LPG i smigal zero brania oleju i kopcenia.te silniki sa nie do zajechania oczywiscie odpowiednio o nie dbajac one odpowiednio nam sie odwdziecza

ja tez mam Golfa mk2 i limitowana wersje Fire And Ice i tez ma silnik 1.8E mam przejechane 180tys/km i chodzi jak pszczułka:D.pozrdo

Ja mam MK2 1.3 Gaźnik `88r. na liczniku 210000 km z czego 193000 km w Niemczech, silnik jak nowy, zero brania oleju. Na gazie przejechane ma na razie 16500 km. Ten samochód to najlepszy interes w życiu jaki zrobiłem!

U mnie jak sprzedalem mk2 1.6TD z 91 roku, mial najechane 450 tys ))))
Aktualne mk1 ma 230 tys. i wyglada ze nie krecony licznik, generalnie oryginales w calosci. taka sztuka hihih

Ja moim 1.6 D mam zrobione 410 tys i chodzi bez zarzutu nie do zdarcia silniki!

Ja mam golfa 2 diesla i szlak mnie trafia bo jest z 90 roku, robilem mu planowanie głowicy, wymieniłem nowy akumulator, remont rozrusznika wszystko zeby lekko palił, aha no i świece żarowe podstawa.A ten skurczybyk nie chce zapalić jak tylko przychodzi mróz ok -6 stopni.Wychodzi na to ze ma małe cisnienie.Ale moze znacie jakis sposób zeby mimo to go jakos odpalić w takim mrozie, bo ja juz spazmów przy nim dostaję.

Ja mam golfa 2 diesla i szlak mnie trafia bo jest z 90 roku, robilem mu planowanie głowicy, wymieniłem nowy akumulator, remont rozrusznika wszystko zeby lekko palił, aha no i świece żarowe podstawa.A ten skurczybyk nie chce zapalić jak tylko przychodzi mróz ok -6 stopni.Wychodzi na to ze ma małe cisnienie.Ale moze znacie jakis sposób zeby mimo to go jakos odpalić w takim mrozie, bo ja juz spazmów przy nim dostaję.

po czym wnioskujesz ze ma male sicnienie??mierzyles??moze wtryski leja bo koncowki masz juz zajechane,i dlatego,a normalnie jak odpalal to mocno kopcil??moze musisz wymienic koncowki wtryskow,jak to jest 90r,to ile moze miec przejechane,zeby cisniania nie miał,chyba ze na zaworach nie trzyma,bo nie wierze ze ma tak zajechane gary i pierscienie,chybaz e byl tak uzytkowany wczesniej ze juz jest taki *#cenzura#*,napsiz cos wiecej jakie sa objawy...itd...,a mozesz miec wtryski dobre a pompa nie daje juz takiego cosnienia jak powinna i tez beda laly,a wtedy nawet jak ejst cieplo to ciezko bedzie jaral...

Krótko...- mk3 1.9 D i drobne 254 tyś. i jak na razie (odpukać) nie narzekam

Mój golfik ma przejechane prawie 200000 i jak na razie chodzi zajebiście.
Pozdrawiam.

1.8 GTI EV i 430 000 i dalej rosnie

heheh ja sie pochwale heheh miałem na Golfie 750 tys !! - żółty, dwudrzwiowy dieselek bezzzz tylnych siedzen - Golf Post silnik był dobrze ułozony ale juz grzebany ...
w kolejnym Golfiku miałem 350 - GTD
w 1V 318

i zawsze jak ide na giełde patrze na liczniki diesli i mają ok. 170 - 180 tys : ) a z wnioskowania wyłazi z 500 hehhe

pozdrofkkaa

Nie3mczech widziałem mnóstwo golfów 2 z przebiegami powyżej 500.000KM , prawda jest taka, ze handlarz , który qpuje aut do Polski w jeden dzień odmłądza auto średnio od 200-400.000KM

W Niemczech widziałem golfa 2 1.6 D z przebiegiem 880.000 KM
Sam jak sprowadzałem swojego to miałem niecałe 600.000, ale silnik ktoś już wymienił wcześniej.