: czw kwie 05, 2007 07:03
marekx2710, posluchaj pod maska czy po wylaczeniu sinika nie slychac syczenia przy parowniku
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Strona 2 z 3
: pt maja 11, 2007 17:19
mam ten sam problem!! auto odpala bez problemu a jak dojade do stacji to nie moge odpalic:/ jak wy rozwiazaliscie ten problem? i czesto tez gasnie jak jest zimny mam golf 2 1.3 na wtrysku. co mam robic??
: sob lut 07, 2009 21:01
MAM GOLFA 3 1.8 75kM BENZYNA 1992 r.NA JEDNOPUNCIE MAM PROBLEM Z ODPALENIEM GDY AUTO DŁUGO STOI TO MUSZĘ GO DŁUGO KĘCIĆ WYMIENIŁEM ŚWIECE,KABLE,KOPUŁKE RAZEM Z PALCEM POMOCY CO MAM DALEJ ZROBIĆ
: sob lut 07, 2009 21:36
Jak sprawa z ukladem paliwowym. Jest moze gaz, jak tak to jak chodzi na gazie. Możliwe, że przyciera sie pompka paliwa i nie zdązy dobic. Jak auto chodzi pozniej po odpaleniu faluje??? Jak sie dzialo jak bylo cieplej zimniej itp???
: sob lut 07, 2009 22:05
mam podobny probleb z moim golfem (1.6 ABU LPG) strasznie ciezko pali . nawet jak juz silnik sie nagrzeje to niekiedy trzeba pokrecic dluzej to odpali a czasami nie odpali.dodam jeszcze ze wymienilem swiece kable kopułke zap. prosze o pomoc
: sob lut 07, 2009 23:43
JEST BEZ GAZY OBROTY SILNIKA SA SLALE BEZ FALOWAN
[ Dodano: 07 Lut 2009 22:46 ]
TO WSZYSTKO DZIEJE SIĘ OD JAKIŚ 2 TYGODNI WYCZYTAŁEM NA INNYM FORUM ZE MOŻE BYĆ WALNIĘTY CZUJNIK HALLA.
[ Dodano: 07 Lut 2009 22:46 ]
TO WSZYSTKO DZIEJE SIĘ OD JAKIŚ 2 TYGODNI WYCZYTAŁEM NA INNYM FORUM ZE MOŻE BYĆ WALNIĘTY CZUJNIK HALLA.
: sob lut 07, 2009 23:52
jarek.zloty najlepiej podlaczyc go pod komputer,wtedy wyjdzie czy przypadkiem jakies czujnik nie polecial,jak masz laptopa to na allegro za 50zl kupisz interfejs OBD1 ,program z netu i do roboty.Bo tak to mozna wymieniac niepotrzebne rzeczy
: ndz lut 08, 2009 00:12
TYLKO ŻE ZE MNIE JEST TAKI INFORMATYK JAK Z KOZIEJ DUPY TRĄBKA.
[ Dodano: 07 Lut 2009 23:23 ]
JAK JEST CIEPŁY I ROZGRZANY SILNIK TO WSZYSTKO JEST OK.
[ Dodano: 07 Lut 2009 23:23 ]
JAK JEST CIEPŁY I ROZGRZANY SILNIK TO WSZYSTKO JEST OK.
: ndz lut 08, 2009 10:52
sprawdz czujnik temp tu masz temat jak to zrobic recznie,ale sprawdz go z rana przed odpalniem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
: ndz lut 08, 2009 16:34
miernik pokazuje 2960
: ndz lut 08, 2009 16:55
no i wedlug tabeli odpowiada to okolo 20 stopni i przez to dostaje za malo paliwa,mialem podobnie ale mi pokazywal okolo 30 i tez byly cyrki z rana,kupilem orginal okolo 102zl zamienik mi z rana pokazywal dobrze ale pozniej zamiast 90 bylo 120(febi)jarek.zloty pisze:miernik pokazuje 2960
[ Dodano: 08 Lut 2009 15:57 ]
ale niech sie ktos moze jeszcze wypowie zebys nie potrzebnie nie zmienial
: ndz lut 08, 2009 17:35
wynik taki że chyba trzeba kupić
nowy czujnik
[ Dodano: 09 Lut 2009 20:23 ]
Wtyczkę wypiąłem z czujnika temperatury i przeczyściłem styki, popryskałem wd40 i jest ok. Auto zapala normalnie po dłuższym postoju. Dzięki za pomoc !!!!!!!!
nowy czujnik
[ Dodano: 09 Lut 2009 20:23 ]
Wtyczkę wypiąłem z czujnika temperatury i przeczyściłem styki, popryskałem wd40 i jest ok. Auto zapala normalnie po dłuższym postoju. Dzięki za pomoc !!!!!!!!
: czw wrz 03, 2009 21:06
Gdzie szukać czujnika temperatury ? http://w964.wrzuta.pl/obraz/2moUF473DdF/cos
W tym miejscu gdzie jest zaznaczone na czerwono?? Jakiego on jest koloru? Jest to golf III 1.6 w benzynie z 93
W tym miejscu gdzie jest zaznaczone na czerwono?? Jakiego on jest koloru? Jest to golf III 1.6 w benzynie z 93
: czw wrz 03, 2009 21:12
w oboudowie plastikowe termostatu, na 4 piny masz tylko jeden, nie da sie nie zauwazyc, moze byc czarny z zoltym paskiem, albo niebieski