Forum.VWGolf.pl

MaLiBU pisze:

AEM pisze:

mr_simon pisze:Najlepszym rozwiązaniem będzie: wyjęcie licznika, odkręcenie linki ze skrzyni biegów, pociągnięcie linki na odpowiednią długość, która umożliwi wsadzenie jej do licznika, wsadzić linkę do licznika, popchnąć linkę i przykręcić do skrzyni i wsio!

a jak ci ślimak wpadnie w środek skrzyni to dopiero będzie najlepsze rozwiązanie. Powtarzam: odkręcić półkę pod kierą i od spodu jest dojście bezproblemowe. Na zamianę zegarów w mk2 łącznie z rozbieraniem i składaniem plastyków potrzeba góra 15 minut.

dokladnie, odradzam wyjmowanie linki ze skrzyni, slimak wpadnie i wtedy problem bedzie mial,, moze kolega zaczepy uwalil przy wyciaganiu i dlatego wypada?? i nie zaskakuje?? wtedy to linke trza wymieniac i ze slimakiem uwazac

Wiele razy tak robiłem i nie zdarzyło mi sie jeszcze aby powstał problem ze ślimakiem

Ale jak w dłuższym czasie będziesz śledził poczynania młodych (stażem) posiadaczy golfa 2 to się zdziwisz ile takich przypadków występuje. A przy okazji wyciągania topielca okazuje się nie rzadko że są 2 lub nawet 3.

Buahaha. Miałem dolną półke zdjętą i z uchwytu pod maską nad skrzynią tez wyczepiłem. Niedziela, minus 10 stopni a ja...w garażu wsadzam licznik ale udało sie. Obwiązałem ten zatrzask taśmą i potem za którymś razem weszła Nie wspomne o tym ze dłonie pocharatane. W pewnym momencie patrze, co mi tam kapie spod kierownicy...wyciągam rękę i widzę więcej czerwieni niż dłoni. No ale udało się i licznik chodzi, to jest ważne
Sprzedaje niedługo to auto, ale będe miło wspominał.
Pozdro

a nie mówiłem: zes...j się a nie daj się! a wspominać naprawdę będziesz miał co. I ta twoja krwawica!

A teraz powoli zaczynam 1.6 TD szukać. Nie musi byc intercooler z 80 km, 69 starczy. Mój sobie łyknął w zimę 10 litrów, a i takiej spokojnej jazdy raczej. A tak na dieslu max 7 wyjdzie.

Michau pisze:A teraz powoli zaczynam 1.6 TD szukać. Nie musi byc intercooler z 80 km, 69 starczy. Mój sobie łyknął w zimę 10 litrów, a i takiej spokojnej jazdy raczej. A tak na dieslu max 7 wyjdzie.

Max 6 litów . O 7 zapomnij !!!

A co miałes przedtem ??? 1.8 może??

No mam jeszcze 1.8 RP 90 koni. W zime po mieście, a dwa razy na trasie po 80 km to mi ok 10 litrów wyszło !!! W sumie jak sie orientuje to TD palą mniej niż zwykłe diesle co mają 54 konie. Kiedyś miałem jedynke po szlifie diesel i szło to auto jak głupie Fakt, już nie to samo co benzyna ale mniejsze koszty.

Michau pisze:No mam jeszcze 1.8 RP 90 koni. W zime po mieście, a dwa razy na trasie po 80 km to mi 10 litrów wyszło !!! niekiedy depłem po gazie , ale raczej taka spokojna jazda, jakbym sie postarał to by wyszło duuuużo więcej... Także szukam diesla jakiegoś. W sumie jak sie orientuje to TD palą mniej niż zwykłe diesle co mają 54 konie. Kiedyś miałem jedynke po szlifie diesel i szło to auto jak głupie Fakt, już nie to samo co benzyna ale mniejsze koszty.

Ja już 1.6 D mam - rekord to 3,7 /100 alle jechałem na trasie i max 90 km/h - skrzynbia 5.

Tak więc szukam sobie GTI 8 V - czasem sobie pośmigam !!!

ja mam GT special II 1.8 ale 90 koni

Michau pisze:ja mam GT special II 1.8 ale 90 koni

Spoko autko. Wygląd i wypas.

Tylko ten silnik. Wiem nie jest słąby ale ten jednopunkt???

Jak ci to śmiga???? Ile spala? Masz gaz??

Nie nie, zależy dla kogo, ale dla mnie to słaby nie jest zależy np. z czego się przesiadasz, czy z corrado, czy z 126p czy też z diesla. To moje drugie auto, miałem mk1 1.6D i różnica jest, na plus oczywiście gazu nie mam, spalanie zależy. Trasa 6.5, miasto nie wiem dokładnie, ale w zime +- 9/100. Zależy kto jeździ i jak. Przy spokojnej jeździe ( jak laski albo kumple nie idą po chodniku) wydaje mi się 8 spali. pozdro