Forum.VWGolf.pl

Jak to zrobisz delikatnie to nie rozwali. Jak szarpniesz to kto wie...

mi5iek84 pisze:ja za wymiane calego sprzegla zaplacilem 150 zl + 450zl za czesci

to nie wiem co Ty tam wymieniałeś ja chyba bede wyminiał sama tarcze ok.60zł ?! bo docisk jest ok. bo nie szarpie


P.S ja widziałem w sklepie www to całe sprzegło do golfa mk2 było za ok. 286zł i to nie byle jakie ,wiec nie wiem co Ty tam kupiłeś napewno extra zestaw

zapłacilem tyle bo sprzeglo bylo do golfika 3:P nie wiem jak jest z cena do 2 ale cena za robote moze byc podobna. pozdrawiam

aha to inna sprawa no tez mi sie wydaje ,ze beda zbilzone (oby)
dzieki za informacje przydała mi sie i pocieszyła mnie,ze tylko 150 ,a moze posmuciła bo w ta sume bym dołozył do foteli nowych

U mnie sprzęgło sie slizga ale dopiero po nagrzaniu. Wystarczy trochę się poslizgać na śniegu i juz ciągnie jak cholera. jak sie jedzie spokojnie bez mocnego wciskania pedału to jest spoko, czekam do wiosny żeby wymienić sprzegło, tylko nie wiem czy samą tarczę wymienić czy razem z dociskiem - jak zdiagnozowac co trzeba wymienić??

No własnie czy istnieje jakiś sposob okreslenia czy docisk czy tarcza bez rozbierania ??

No jak widać jeszcze jedna mozliwość jest linka,albo samoregulator sprzegła moze być walniety
P.S.mozna z tym zwariować

No wlasnie wie ktos jak stwierdzic czy sama tarcza jest walnieta czy wszystko bo jak odstawie do mechanika to lepiej zebym mial juz to kupione bo zamierzam kupic na allegro bo jest sporo taniej

Ja w swoim wymienilem wczoraj cale sprzeglo. Też mi sie juz strasznie ślizgało. Niedawno zmieniałem linkę ( z samoregulatorem) i majster powiedział,że przez to też mogła się troche szybciej zedrzeć. Była już zdarta do samych nitów. Teraz to zupełnie inna jazda
A jeśli chodzi o ceny to zwariować można. Za kompletne sprzęgło "LUK" dalem 280zł, a widziałem nawet po 500 tej zamej firmy