Jaki siłownik do centralnego?

[adamo122]

AEM juz teraz wszystko rozumiem
klape masz całkowicie niezależną od centrala (myślałem ze jest inaczej)
i przerobiona inastalka( myślałem ze otworzenie jednych drzwi powoduje to ze central otwiera wszystko, bo tylko z takim czymś sie spotkałem )

i chyba w mk2 jest troszke inaczej niz w mk3 jeśli chodzi o bagażnik, albo mi sie wydaje , ja mam zamiar zamontować w taki sposób , ze bedzie mi otwierał drzwi i bagażnik , bo w bagażniku mam normalną wkładke jak w drzwiach, ale oczywiście to nie bedzie oznaczało ze bagażnik bedzie całkowicie otwarty bo zeby go otworzyć to jeszcze trzeba wcisnąć tą plastykową rączke (także bedzie otwarty tak jak drzwi - otwarty ale bez pociągnięcia klamki sie nie otworzy troche to zagmatwane
no ale jak bede wychodził z auta , to jednym przyciskiem załącze alarm i zamkne wszystkie zamki włącznie z bagażnikiem

[AEM]

otwieranie jednych drzwi ale przednich normalnie otwiera wszystkie a ja przerobiłem że tylko drzwi kierowcy otwierają wszystkie. Mówimy tutaj o centralu elektrycznym dokładanym jeśli nie ma fabrycznego. Pneumat może działać ze wszystkich drzwi ale tego :niewiem:

[AEM]

no i weź pod uwagę że jak nie zablokujesz zamka to stojąc na światłach złodziej może ci otworzyć kufer i coś zabrać. Znam kilka takich przypadków a w jednym z nich zginął laptop za prawie 10 tyś. zł. Dlatego mój zamek jest wyłączony i do czasu naciśniecia przycisku klapa się nie otworzy.

[adamo122]

u mnie jakby złodziej zajrzał do kufra to by sie zmartwił bo ja tam nic kompletnie nie mam ostatnio woziłem tylko dwa kartony ze śmieciami ( woziłem je prawie tydzien bo zawsze zapominałem zeby wyżucic ) także jakby je zabrał to by mnie tylko wyręczył
a tak powaznie to dobry jest ten patent z zamykaniem w momencie przekręcenia stacyjki, bede musiał to rozpracować , poszukam jakiś projektów , tylko czekam na lepszą pogodę żeby można było wreszcie coś ruszyć, bo bede to pod blokiem robić

[AEM]

zamykanie to standartowa funcja dzisiejszych alarmów. Ja chcę u siebie przerobić aby blokada następowała dopiero po ruszeniu autem a odblokowanie przyciskiem lub po zgaszeniu silnika.

[adamo122]

zamykanie to standartowa funcja dzisiejszych alarmów. Ja chcę u siebie przerobić aby blokada następowała dopiero po ruszeniu autem a odblokowanie przyciskiem lub po zgaszeniu silnika.

tak by było napewno wygodniej bo czasami ktoś wsiada jak juz autko sie odpali np moja matka , zaczym dojdzie to juz siedze zniecierpliwiony a silnik juz temperature łapie

[AEM]

to zrobię tyle że jest to związane ze zbudowaniem układu wyświetlania wrzuconego biegu jak w rajdówkach (z tego będzie sygnał) i małego przekombinowania sterowania centralem. Na razie za zimno na grzebanie na dworze a garażu nie mam.

[Zwoli]

Witajcie sorki że wtrącę się w tą dyskusję ale mam pytanko do AEM też mam dwójeczkę i ostatnio zakładałem central z alarmem.Wkładkę w bagażniku odłaczyłem bo można było otworzyć byle jakim kluczem i zrobiłem otwieranie na pilota.Usunełem też cięgna w dzwiach i guziki tam wstawione mam diody od alarmu. mój alarm ma funkcję zamykania dzwi podczas jazdy ale zeby kogoś wpuścić do auta to muszę je wyłączyć tzn. zapłon jak to obejść???

[AEM]

Napisz na priva jaki to alarm - jak się nazywa? Naprawdopodobniej będziesz musiał założyć przycisk zwierający do masy wejście open w sterowniku centrala. Ja tak mam, do tego przyciskiem jak wcześniej napisałem otwieram klapę tylną. pilotem zresztą też. I tu mam do ciebie pytanko skoro wszystko usunąłeś z drzwi i klapy? Jak wejdziesz do auta gdy zatrzaśniesz drzwi lub kluczyki w bagażniku?

[Zwoli]

sorki ze dopiero teraz pisze ale nie mialem dostepu.
jesli chodzi o nazwe alarmu to "master" a co kluczyków to mam zapasowe i jeszcze jedno wejscie awaryjne

[AEM]

tyle ze drugiego kpl. kluczy ze sobą nie wozisz. A co jeśli wyjdziesz z auta gdy pracuje silnik i alarm zamknie drzwi. Nietety kilka razy już tak zatrzasnąłem drzwi. Niemniej jest proste obejście gdy zatrzaśniesz drzwi na pracującym silniku.

[jojo_ns]

siema widze że jesteście oblatani w tych zamkach centr. może będzieci mi mogli jakoś pomóc zrąbał mi się jeden z zamków w golfie III w bocznych tylnich drzwiach za kierowcą i zdjołem całą tą tapicerke z drzwi do gołej blachy i kurde mam góla bo niewiem co dalej rurka z powietrzem jest prawidłowo podpięta zasilanie też a mimo to niezamykają mi się te drzwi ( pozostałe zamykają się normalnie - a w bagażniku tam gdzie jest to urządzenie to brzęczy jak traktor )kupiłem nowy siłownik ale niewiem gdzie się znajduje w tych drzwiach ten siłownik niczego takiego niewidze ! POMOCY !!!!

[AEM]

siłownik jest na końcu tej rurki. Na otwartych i rozbebeszonych drzwiach przekręc rygiel zamka ręką i sterując centralem sprawdź czy sam siłownik chodzi.

[jojo_ns]

zamek działą bo jak wciskam ten przycisk do zamka to drzwi się zamykają ale jak przerkęce kluczykiem w drzwiach od kierowcy to lipa niezamyka się