Forum.VWGolf.pl

Ja mam to samo. Trójka, gaz do spodu, silnik pracuje na wysokich obrotach a auto jedzie jak na luzie.
Powiedzćie mi na jakiej zasadzie działa ta linka samoregulująca. Rozumiem że jest tak, że w miarę ścierania się sprzęgła na pedale bierze coraz wyżej. Wydawało mi się że ta "samoregulacja" powinna załatwić tę kwestię i pedał powienien brać zawsze na środku. Jak to z tym jest :>.

Pozdrawiam
yoobi

yoobi pisze:ta "samoregulacja" powinna załatwić tę kwestię i pedał powienien brać zawsze na środku

raczek wlasnei chyba odwrotnie jezdzilem kilkoma samochodami z samo regulujacym sie sprzeglem i w karzdym sprzeglo bralo wyrzej , ja sobie sam ustawisz to ci bierze jak chcesz no chyba ze masz zluzyte no to wtedy bierze wysoko a jaka si eamo reguluje to bierze pod koniec no moze przesadzam po d koneic ale dosc pozno tak mi sie wydaje ale moze sie myle