Forum.VWGolf.pl

a mozecie jeszcze umiescic zdjecia waszych projektow jak swieci ?? ja teraz mam 2 diody super jasne 5mm niebieski w węzyku z plexy wypełnionym żelem USG i tak srednio śwuieci w nocy jest ok ale w dzien kompletnie nic nie widac dzis kupilem superjasne pod 12v i bd przerabiał

a ja u siebie ( w zegarach) wpakowałem 10 ledów na listwie... tyle, że nie w miejscu żarówek ale już pod zieloną folią tam gdzie jest szczelina do komory zegarów... efekt jest super... dodatkowo nic nie lutowałem po folii ze ścieżkami tylko przerobiłem obudowę od żarówki (tzn wyciągnąłem żarówkę i tam wlutowałem kabelki, i żeby to wyłączyć poprostu wykręca się jak oryginalną żarówkę...) przełączniki zrobiłem na biało, ale coś z nimi jest nie tak, tzn. nie wiadomo dlaczego po wpięciu do kostki nie świecą, a gdy podłączę pod zasilacz laboratoryjny (pod styki przełącznika) to świecą ... dziwna rzecz ale muszę troche pogrzebać mierniczkiem

przełączniki zrobiłem na biało, ale coś z nimi jest nie tak, tzn. nie wiadomo dlaczego po wpięciu do kostki nie świecą, a gdy podłączę pod zasilacz laboratoryjny (pod styki przełącznika) to świecą

to samo u mnie w domu na bateri 4,5v świeca a w autku juz nie tzn jeden tylko swieci...

Panter pisze:a mozecie jeszcze umiescic zdjecia waszych projektow jak swieci ??

U mnie tak:

Panter pisze:

przełączniki zrobiłem na biało, ale coś z nimi jest nie tak, tzn. nie wiadomo dlaczego po wpięciu do kostki nie świecą, a gdy podłączę pod zasilacz laboratoryjny (pod styki przełącznika) to świecą

to samo u mnie w domu na bateri 4,5v świeca a w autku juz nie tzn jeden tylko swieci...

hehehe w zasadzie u mnie swieci tylko ten od podgrzewanie tylnej szyby ...

ten od przeciwmgielnych dziala tylko chwilke po podlaczeniu wtyczki (za kazdym razem jak go rozbiore i zloze a potem zamontuje to dziala chwilke i gasnie, tak na boku dodam ze umiem lutowac zeby nie bylo )

a teraz zauwazylem ze w tym od swiatel dioda sie zjarala...

zakupilem na allegro dzisiaj inne diody i z nimi sprawdze ...

dodam jeszcze ze po wlutowaniu na poczatku dzialaly, a po jakims czasie tak zaczelo sie dziac... moze sprzedawca wcisnal mi diody na 3V a nie na 12V... chociaz jedna w przelaczniku jeszcze dziala wiec malo prawdopodobne...

jak dojda nowe diody dam znac jak poszlo..

Chłopaki na tych stykach nie ma równego 12V Jest powyżej 13.3V!! Każda dioda zasialana takim napięciem spali się po pewnym czasie ponieważ dioda to element bardzo czuły na skoki napięć. Zmierzcie sobie napięcie na stykach przy zapalonym autku to napewno się zdziwicie VW w tamtych latach nie zakładał stabilizatorów na żarówki podświetlenia (bo w sumie po co żarówka wytrzymała jest nawet przy 17V będziesz świecić). Aby nie przepalały Wam się diody czy te na 12V czy te 3V z opornikiem musicie zrobić sobie na stałem regulator jasności świecenia deski. Rozbierzcie przełącznik od świateł bo w nim jest on umieszczony i przylutujcie na stałe drucik w odległości 2/3 od prawej strony patrząc od góry Lub wyrzućcie całkiem ten rezystor suwakowy i wstawcie w miejsc jego rezystor o stałej rezystancji. Wtedy będziecie mieli 100% pewność że diody "pożyją" Wam dłłłuugo Pozdrawiam

w sumie to calkiem dobry pomysl... ja i tak mam zawsze skrecone pokretlo na minimum bo licznik swieci jak zły

ale nie zmiezylem jeszcze napiecia na stych kostki od ktoregokolwiek przelacznika... pobawie sie z tym jak przyjda nowe diodki

Sprawdź sprawdź bo szkoda kasy na diody

Panter pisze:w węzyku z plexy wypełnionym żelem USG

Od stu lat szukam żelu przewodzącego światełko,a tu widzę,że miałem go ciągle pod nosem i pod dostatkiem.
A jak świeci po zakręceniu wężyka?
Ja robię neonki z diód świecących punktowo i rurek od balonów.
W dzień są niebieskie,a w nocy fajniutko świecą.

oto elementy z ktorych wykonalem mojego neonika na podswietlenie zegarów :
2 diody led 5mm super jasne
dren do tlenu bo idealnie wpasowuje sie w diody 5mm ( ze szpitala)
żel usg bo jesli stosuje sie niebieskie podświetlenie jest idealny bo ma tez taki lekko błekitnawy kolorek:) (też ze szpiatala )
lecz troche niezdaje egzaminu przy podswietleniu zegarow tzn w nocy jest dobrze ale to musi byc ciemnosc w autku bo inaczej nic nie widac. ale ogolnie jako neon świeci bardzo dobrze ,ale jednak przy zegarach trzeba uzyc techniki jak bongo naprawde extra efekt mam rozumiec ze

Ja mam 10 i jeszcze dodatkowo wyciąłem obudowe licznika.

to 10 diod 5mm super jasnych pod 12v ?? u mnie taka dioda w elektronicznym kosztyje 2,50zl wiec w moim wypadku lepiej juz zainwestowac w zimna katode i sie nie bawic w to z tymi diodami.. ale jutro ostatnia proba wkladam w ten węzyk 2 diody pod 12v i zobacze jak to sie sprawdza jak bedzie zle to powroce do zarówek najwyzej je jakos malne na niebiesko moze to cos zdziala bo jak 2 zarowki podswietlaly dobrze caly licznik to czemu by nie sprobowac bo raczej ciezko dostac ten taki filtr co orginalnie jest zielony tylko w niebieskim kolorze.. orientuje sie ktos z czego mozna takie cos jeszcze zrobic??

Filtr to folia zielona zwykła Ja mam dwie ultra niebieskie diody 12V spiłowane soczewki i metodą prób i błędów wygięte tak aby oświetlały całe tacho i powiem wam że jest supcio chociaż mam tylko 2 diody Myśle nad włożeniem 4 diód ale nie wiem czy to już za jasno nie będzie A co do malowania żarówek to raczej odpuść sobie bo to będzie słaby efekt lekkiego błękitu - co dioda to dioda

Jutro wieczorem cyknę fotki i pokażę swoje dzieło

zamontowalem tego neona nad zegarami i przed podlaczeniem sprawdzilem dokladajac bateria do tych stykow gdzie byly orginalne lampki i sie swiecilo po wlozeniu do autka swieci wszystko oprucz zegarow jaka moze byc tego przyczyna ??? mozliwe ze bezpiecznik jakis? a lbo wie ktos jak na kostce sprawdzic czy tam napiecie dochodzi do tego ? (mam licznik z 2 kostkami)

[ Dodano: 21 Paź 2006 19:53 ]
i dlaczego jak zamontowalem diode w właczniku do świateł świecion tylko przez ułamek sekundy jak sie odpala silnik . czy przełacznik jest zepsuty ?

Panowie, który z Was ma doświadczenie w przerabianiu podświetlenia włącznika świateł w MK3 i jest z Warszawy?