Forum.VWGolf.pl

siwy pisze:Jak możesz wysłać fotki to będę wdzięczny, mój e-mail siwy@cnow.pl
Z góry dziękuję.

p.s. widzę, że też masz autko z 1991 roku

O.K nie ma sprawy ale za 2-3 dni bo mnie grypka dopadła.

janusz przybylski pisze:

siwy pisze:Silnik PN 1.6. Czy istnieje fizyczna możliwość? Czy te modele miały montowane wspomaganie?

Tak , silnik PN ma fabryczne wspomaganie , mam taką wersje silnika. Jak chcesz jakieś fotki tego silnika ze wspomaganiem to mogę zrobić i wysłać na e-maila.

Ja też chętny na fotki, jak mogę prosić to mortas72@interia.pl
Z góry dzięki!!!!!

ja rowniez Qban@op.pl

malutki gti pisze:skoro mowa o wspomaganku czy do 1.8 gx tez da sie podpasowac wspomaganko moze ktos ma i wie jak to wrzocic

wsadzałemdo gx kilka miechów temu. Musisz mieć łapy itp. jka będziesz miał wszystkie elementy ze zdjęcia to bez problemu założysz. Przy czym coś mi się ta maglownica na zdjęciu nie podoba, gdyż w mk2 jest przy maglownicy uchwyt do dźwigni zmiany biegów na 3 śruby, a na zdjęciu jest jakiś dziwny rowek. ja miałem maglownicę od mk3 wszystko pięknie pasi, tylko inna długość drążków kierowniczych(zakupiłem stosownie krótsze nowe ) i inny krzyżak-wziąłem od kumpla. NIE MONTUJCIE PRZEKLADNI Z PASSATA bo jest to niemożliwe. Gdyż pasek miał biegi na linkach i przekładnie nie miały w nich mocowania do dźwignii biegów a bez niego an rusz!!!

mortas pisze:

janusz przybylski pisze:

siwy pisze:Silnik PN 1.6. Czy istnieje fizyczna możliwość? Czy te modele miały montowane wspomaganie?

Tak , silnik PN ma fabryczne wspomaganie , mam taką wersje silnika. Jak chcesz jakieś fotki tego silnika ze wspomaganiem to mogę zrobić i wysłać na e-maila.

Ja też chętny na fotki, jak mogę prosić to mortas72@interia.pl
Z góry dzięki!!!!!

ja też poprosze zdjecia jeżeli można:)
mail to igor002@interia.pl

z góry serdecznie dziekuje

malutki gti pisze:skoro mowa o wspomaganku czy do 1.8 gx tez da sie podpasowac wspomaganko moze ktos ma i wie jak to wrzocic

ja znowu moge powiedziec ze wyciagalem z GX wspomaganie i zalozylem sam u siebie (nie jestem zadnym mechanikiem ) w mkII 1,6 D i sprawuje sie miodzio (czasem przejade sie siostry bez i duza roznica - kola na pelnym wymiarze ma R13). teraz co do zalozenia w sumei prosta sprawa zmiana maglownicy czyli wiadomo pozniej stacja diagnostyczna i ustawienie zbierznosci!! niekotre mkII maja jzu dodatkowe kolo pasowe jesli nie trzeba dolozyc, a jest rowniez roznica w kocowce wychodzacej z kolumny kierowniczej ta do wspomagania jest krotsza (przynajmniej ja tak mialem) to chyab tyle co na szybkiego moglem napisac