Forum.VWGolf.pl

wszystko mozliwe ża ma za duży prąd ładowania (akumulator się gotuje - kwas na nim) - moze miec duze wachania. Ja miałemm tak że było oo 12 - 17!!!!!
I na wolnych obrotach przy włąączonych światłach i nawiewie nawet radio przygasało.
Walnięty był regulator!

Ja bym proponował, żeby Twoim autem podjechał jakiś poważnie zbudowany facet. Niech powie elektrykowi, co dolega Golfowi. Elektryk mając w pamięci wielkość klienta może troszkę bardziej przyłoży się do pracy, a jeśli nie da rady zrobić, to może przynajmniej nie będzie ściemniał. I najlepiej cały czas być przy naprawie, będzie wiadomo ile czasu i czy wogóle ktoś coś robił. A najlepiej znaleźć sobie jakiś dobry warsztat. Ja mam taki jeden i wiem, ze jak wstawię auto, to wyjadę naprawionym i zrobione będzie to, o co prosiłem (kiedyś kilka lat temu w innym warsztacie chciałem naprawić jedną rzecz, a mechanik wsadził łapy i bez pytania zrobił też parę innych, co prawda potrzebnych, ale nie zleconych napraw)

ten elektryk ktorego podalem jest naprawde godny polecenia i sprawdzony w 100% jesli nie wie jak cos zrobic to o tym mowi. mi wiekszosc rzeczy (jesli mial w miare czas i wiedzial co to jest) robil od reki. kiedys zaplacilem mu potem sie po cos wrocilem jeszcze to mi oddal czesc kasy mowiac ze za duzo wzial za to co zrobil i ze nie chce zdzierac z ludzi.

Ja od siebie dodam tylko jedną uwagę - naprawiaj usterkę jak najszybciej - bo automat nie zapali "z pychu".
Jeśli nie będzie chciał zapalić, po prostu go na miejscu musisz zostawić... a z holowaniem też trzeba uważać (jest na stronie FAQ o automatach, polecam poczytać).

Adamm pisze:ten elektryk ktorego podalem jest naprawde godny polecenia i sprawdzony w 100% jesli nie wie jak cos zrobic to o tym mowi. mi wiekszosc rzeczy (jesli mial w miare czas i wiedzial co to jest) robil od reki. kiedys zaplacilem mu potem sie po cos wrocilem jeszcze to mi oddal czesc kasy mowiac ze za duzo wzial za to co zrobil i ze nie chce zdzierac z ludzi.

takich ludzi to tylko - niestety- z latarka szukac.... chodz nie powiem zdazaja sie tacy

Ja bym proponował, żeby Twoim autem podjechał jakiś poważnie zbudowany facet. Niech powie elektrykowi, co dolega Golfowi. Elektryk mając w pamięci wielkość klienta może troszkę bardziej przyłoży się do pracy, a jeśli nie da rady zrobić, to może przynajmniej nie będzie ściemniał. I najlepiej cały czas być przy naprawie, będzie wiadomo ile czasu i czy wogóle ktoś coś robił. A najlepiej znaleźć sobie jakiś dobry warsztat. Ja mam taki jeden i wiem, ze jak wstawię auto, to wyjadę naprawionym i zrobione będzie to, o co prosiłem (kiedyś kilka lat temu w innym warsztacie chciałem naprawić jedną rzecz, a mechanik wsadził łapy i bez pytania zrobił też parę innych, co prawda potrzebnych, ale nie zleconych napraw)

Proszę podaj mi adres swojego mechanika jeśli możesz.Dziś zostawiłam go u mechanika tu w Pruszkowie , powiedział że wymiana regulatora to 160 zł. ( sama robocizna to 100) , nie wiem czy znowu ze mnie zdziera czy mówi prawdę.
Potrzebny mi zaufany mechanik żeby stwierdzić co jest jeszcze nie tak z tym autem ja muszę wiedzieć lie zdrowia i pieniędzy to jeszcze mnie będzie kosztować .
Najchętniej bym go sprzedała tylko że nikt go już teraz nie kupi ( nawet za grosze) przy takim wyborze samochodów na naszym rynku...
Prosze podaj mi tego swojego mechanika ...

Powiedzaił Ci regulator napięcia?????
Jeśli tak to mnie wymienił wraz z diagnostyką za 5 PLN.
Koszt regulatora do alternatora Bosch - 38 PLN, do Valeo - 52 PLN!

jesli mnie pytasz o adres elektryka to podalem go juz wczesniej

tak wiem pytałam o adres mechanika o którym pisał Aqamek12

witam wszystkich. Co do tych mechanikow to zadnemu nie mozna ufac. Ja mam jeden taki fajny warsztacik ktory nie jest drogi ale to jest na pomorzu. Z elektryka nie maja zadnych problemow. Z tego co mi przechodzi do glowy to ja bym zobaczyl napiecie na akumulatorze. Zobczyl co sie dzieje z regulatorem napiecia a pozniej bral sie za alternator moze diody sa juz popalone. ciezko powiedziec albo dupowaty akumulator Ci wcisneli.

Takie rzeczy jak sprawdzenie ladowania mozesz bez problemu zrobic za darmo
w kazdym sklepie/zakladzie gdzie montuja i sprzedaja akumulatory.
To jest kwestia chwili i za darmo - chyba ze trafisz na szuje.

marprz pisze:

Ja bym proponował, żeby Twoim autem podjechał jakiś poważnie zbudowany facet. Niech powie elektrykowi, co dolega Golfowi. Elektryk mając w pamięci wielkość klienta może troszkę bardziej przyłoży się do pracy, a jeśli nie da rady zrobić, to może przynajmniej nie będzie ściemniał. I najlepiej cały czas być przy naprawie, będzie wiadomo ile czasu i czy wogóle ktoś coś robił. A najlepiej znaleźć sobie jakiś dobry warsztat. Ja mam taki jeden i wiem, ze jak wstawię auto, to wyjadę naprawionym i zrobione będzie to, o co prosiłem (kiedyś kilka lat temu w innym warsztacie chciałem naprawić jedną rzecz, a mechanik wsadził łapy i bez pytania zrobił też parę innych, co prawda potrzebnych, ale nie zleconych napraw)

Proszę podaj mi adres swojego mechanika jeśli możesz.Dziś zostawiłam go u mechanika tu w Pruszkowie , powiedział że wymiana regulatora to 160 zł. ( sama robocizna to 100) , nie wiem czy znowu ze mnie zdziera czy mówi prawdę.
Potrzebny mi zaufany mechanik żeby stwierdzić co jest jeszcze nie tak z tym autem ja muszę wiedzieć lie zdrowia i pieniędzy to jeszcze mnie będzie kosztować .
Najchętniej bym go sprzedała tylko że nikt go już teraz nie kupi ( nawet za grosze) przy takim wyborze samochodów na naszym rynku...
Prosze podaj mi tego swojego mechanika ...

Hej,
a probowalas do Milanowka dzwonic do tego kolo co namiary Ci dalem? albo w tych Broniszach? aha i czy sprawdzal napiecie? jakie mwyszlo??

pojedż do elekktryka samochodowego niech wymieni tobie didie pobudzającą

mar pisze:pojedż do elekktryka samochodowego niech wymieni tobie didie pobudzającą

to apropo czego?? jaka diode pobudzajaca?