ZMIANA SILNIKA NA VR6

Post autor: **TAZ** » ndz gru 26, 2004 13:20

Krzylu pisze:kiedys na zlocie widzialem jak sie scigaja dwie mk2 jeden z silnikiem 1.8t(150ps)drugi VR6(174ps) szly rowno ze startu do mety kilka razy sie scigali i raz ten wygral raz tamten ale byla to kwestia kilku cm
takze osobiscie wolalby 1.8T bo duzo mniej pali tez mozna wyciagnac z niego duzo mocy ale dzwieku VR6 nic nie przebije

Przebije dźwięk R32

Koolas · Post autor: **Koolas** » ndz gru 26, 2004 14:43

VR6'cha droga w utrzymaniu i czesci drogie i ciezkie moze lepiej 1.8T albo faktycznie DIESLA...
a sa ludzie w Polsce co upchneli VR'a do Mk1 wiec do Mk2 mysle jeszcze mniejszy problem...
http://www.turbogolf.prv.pl/

Ralfii_VR · Post autor: **Ralfii_VR** » ndz gru 26, 2004 22:16

taz pisze:
Krzylu pisze:kiedys na zlocie widzialem jak sie scigaja dwie mk2 jeden z silnikiem 1.8t(150ps)drugi VR6(174ps) szly rowno ze startu do mety kilka razy sie scigali i raz ten wygral raz tamten ale byla to kwestia kilku cm
takze osobiscie wolalby 1.8T bo duzo mniej pali tez mozna wyciagnac z niego duzo mocy ale dzwieku VR6 nic nie przebije
Przebije dźwięk R32

słyszałem R32 na dedykowanym kompletnym Supersprincie, Masssakrrrra,
dla mnie numero uno

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » pn gru 27, 2004 01:36

tez slyszalem vr6 na supersprincie jest piekny dzwiek niema co.
wy tu rozmazaliscie sie o R32 a ja chcem 5.0TDI z Tuarega (oczywiscie w jettcie :green_fuck:

)to te R32 wszystkie bym

chrup chrup i niema R32

ZMIANA SILNIKA NA VR6

Kto jest online