[mk4] Bierze olej, na ciepłym silniku słychać odgłos zaworów

scorpion · Post autor: **scorpion** » śr sie 09, 2006 23:20

Chcialbym zacząć dolewać oleju półsyntetycznego lub mineralnego, ale mam w silniku olej syntetyczny. Czy można mieszać ze sobą oleje?

Corso · Post autor: **Corso** » czw sie 10, 2006 09:57

Nie miesza się ze sobą olei syntetycznych z mineralnymi i z półsyntetykami

martines · Post autor: **martines** » czw sie 10, 2006 17:36

adisb pisze:Witam, w moim MK4 1.6 SR przy stanie licznika 84000 km sierpien 2005 teraz mam juz 95000 km sierpien 2006 i z tego co widze na bagnecie stan oleju jestcaly czas ten sam.

Zalalem go LOTOSEM FULLSYNTETYK teraz zastanawiam sie czy nie przejsc juz na POLSYNTETYK.

To bardzo mało km robisz rocznie. A temat dotyczy silnika 1.4 16V, w 1.6 zwykłym i SR pobór oleju to prawdziwa rzadkosc, dodatkowo przy takim przebiegu jak masz to nic nadzwyczajnego. U mnie wychodzi rocznie około 3 czasem 4 wymiany oleju rocznie a na 10 tyś km dolewam jakies 1,2 L oleju aby trzymało stan.

Corso · Post autor: **Corso** » czw sie 10, 2006 22:23

Martines a czy masz jakieś objawy tego brania oleju np.czy ci kopci na niebiesko w jakimś momencie ?przecież spalając taką ilość oleju powinno to być chyba widoczne po spalinach,czy silnik zapala normalnie na tzw.styk ?czy branie oleju może być spowodowane zapchaniem odpowietrznika układu korbowego ?

Boogie · Post autor: **Boogie** » pt sie 11, 2006 10:40

1,4 16V sa niestety olejożerne.

martines · Post autor: **martines** » pt sie 11, 2006 14:06

Corso pisze:Martines a czy masz jakieś objawy tego brania oleju np.czy ci kopci na niebiesko w jakimś momencie ?przecież spalając taką ilość oleju powinno to być chyba widoczne po spalinach,czy silnik zapala normalnie na tzw.styk ?czy branie oleju może być spowodowane zapchaniem odpowietrznika układu korbowego ?

Nie mam rzadnych objawów. Silnik pracuje płynnie nie dymi. Byłem na kompie w ASO VW mistrz powiedział że wszystko jest jak w nówce. No ale olej bierze od samego początku kiedy opuścił salon

Boogie · Post autor: **Boogie** » pt sie 11, 2006 14:56

Bo te "france" tak maja, łykają i tyle

Corso · Post autor: **Corso** » pt sie 11, 2006 15:37

No to lać do nich jakiś tańszy olej(nawet mineralny) aby taniej wychodziło zużycie oleju,a może po prostu te silniki nie są przystosowane do pełnego syntetyku ?

greg · Post autor: **greg** » pt sie 11, 2006 15:52

Boogie pisze:1,4 16V sa niestety olejożerne.

jakoś mój nie konsumuje (przebieg 103tys.)

martines · Post autor: **martines** » pt sie 11, 2006 19:05

greg pisze:
Boogie pisze:1,4 16V sa niestety olejożerne.
jakoś mój nie konsumuje (przebieg 103tys.)

Ewenement...

Boogie · Post autor: **Boogie** » wt sie 15, 2006 00:48

greg pisze:
Boogie pisze:1,4 16V sa niestety olejożerne.
jakoś mój nie konsumuje (przebieg 103tys.)

Napisz o tym do Wolfsburga, wezmą go do swojego muzeum, a Ty dostaniesz MK V w secyfikacji w jakiej sobie wybierzesz.

greg · Post autor: **greg** » wt sie 15, 2006 10:49

Boogie pisze:Napisz o tym do Wolfsburga, wezmą go do swojego muzeum, a Ty dostaniesz MK V w secyfikacji w jakiej sobie wybierzesz

czyli co - to źle że nie bierze? Myślę że duży wpływ na to czy bierze czy też nie ma sposób jazdy na pierwszych tysiącach km.. - dlaczego? Sąsiad kupił polo kombi z takim samym silnikiem. "docierał" go jego syn - kręcąc non stop na wysokich - efektem po 30 tys. km zaczął nadmiernie zżerać olej. Na nieszczęście pękły oba napinacze pasków rozrządu, więc była robona głowica - przy okazji wymieniono uszczelniacze - teraz nie żre.

[ Dodano: Wto Sie 15, 2006 10:51 am ]
może jest tak że jak dostaję za bardzo po

to zaczynają puszczać uszczelniacze?

[mk4] Bierze olej, na ciepłym silniku słychać odgłos zaworów

Czy mogę wymieszac olej syntetyczny z półsytntetycznym??

Kto jest online