jojo204 pisze:ja myslalm nad sekwencja ale musze jeszcze troszke dozbierac
Nie. Tak jak Andrew19_86 pisze:
- po pierwsze to będzie połowa wartości Twojego golfa
- po drugie ten silnik ma 1 punktowy wtrysk i w sumie to nie wiem czy się da do tego założyć sekwencję?
- po trzecie, na gazie II generacji spali ci tak z 1,5l więcej gazu jak benzyny, niech na sekwencji spali go tyle co benzyny (a to jest baaardzo optymistyczne założenie), to różnica min 1000 zł między sekwencją a II generacją gazu zwróci ci się dopiero po jakichś... 50 tys km. Warto? Sam sobie odpowiedz bo nie wiem ile planujesz nim jeździć.
- po czwarte na gazie II generacji jeździ się tym silnikiem bardzo dobrze, ma żelazny kolektor, nie ma przepływomierza i ew. strzał gazu nic mu nie zrobi
Załóż mu przyzwoitą instalację II generacji ale i tu uważam że z tych tańszych, ten silnik jest przecież prawie że gażnikowy! Tzn nawet jest to zmodyfikowany silnik gaźnikowy.
Najlepsza instalka jaką można założyć do jednopunktu to wtrysk gazu czyli III generacja. Mało popularna i droga. Koszt taki sam jak przy IV gen.