Forum.VWGolf.pl

Przekaznik podmieniales i nic, wiec moze cos moze cos byc nie tak z przelacznikiem, ale rob jak uwazasz... Ja sie poddaje

moim zdaniem moze byc cos uwalone w silniczku....

gniochu pisze:moim zdaniem moze byc cos uwalone w silniczku....

skad takie stwierdzenie ?
Normalnie dzialaja, od przerywanych jest przekaznik, wiec co w silniczku moze byc nie tak ?

inek01 pisze:skad takie stwierdzenie ?
Normalnie dzialaja, od przerywanych jest przekaznik, wiec co w silniczku moze byc nie tak ?

no nie wiem styki jakies albo cos....??

Możliwe że to jest do wycieraczek!!! Panowie do czego jest czerwony kabel z bezpiecznikiem za przekaźnikami. Właśnie znalazłem taki kabel wygląda jak by odpadł. Jak możecie to sprawdzcie gdzie on może być podłączony.Jeszcze jedno wychodzi gdzieś za kierownicy!!!
Jak ktos może to prosze o zdjęcie.

JohnyTDI, moze klakson??

CHu... wie od czego to jest. Mam książke do niego a tam całe gów... jest!!!!

JohnyTDI pisze:CHu... wie od czego to jest. Mam książke do niego a tam całe gów... jest!!!!

to jak sie odlaczyl to sprawdzaj po koleji czego nie masz....

JohnyTDI zacznij od bezpieczników. U mnie bylo to samo. Rozkręciłem nawet silniczek a okazało się że padł bezpiecznik.

Wszysto hula oprócz tych wycieraczek!!!!

Przez przypadek wpadłem na ten temat, ponieważ nie działał mi tryb przerywany i dowiedziałem sie co jest za ten tryb odpowiedzialny. Okazało się ze przekaźnik był nie dociśnięty
I teraz juz wszystko działa jak ma działać.

Jet jeszcze jeden sposób.
Było to juz kiedys gdzies omawiane na forum. Wycieraczki posiadają (moze silniczek) cos takiego jak wyłącznik krańcowy. Nie pamietam gdzie to jest i jak wygląda, ale zasada jest taka ze jak wycieraczki znajdują sie w dolnym położeniu to tam cos "zwiera" i przekażnik wie ze teraz wycieraczki mają przestac dziłac. I to własnie urządzonko wystarczy podobno czasami oczyścic styki i juz po problemie.

Moze to troche archaiczne ale jak mówie zle to mnie ktos poprawi, za co bede wdzieczny.