KONTROLKA (!) w mk4

[bigozz]

oryginalny mk III nie miał podpiętej lini diagnostycznej ale dolutuj przewód od tyłu pod gniazdo diagnostyczne. Odizoluj trochę przewodu i podlutuj ten od licznika. Pozdrawiam.

[ Dodano: Sro Maj 17, 2006 23:29 ]
a powiedz mi jak z prędkością i dystansem?
Nie przekłamuje ci?

[zbycho]

ok. dzięki!! a z jakim vagiem pracujesz (wersja darmowa oczywiście)??

[bigozz]

wersja 3.11 full jak dla golfa mkIII styka.