Jaki olej do mk3 gti ?

[juuzek]

to nie jest prawda... sam tak kiedys zrobilem i po pol roku byly uszczelniacze do wymiany... bo wczesniej byl marny mineral...

Zależy też gdzie auto wcześniej jeździło... W gorącym klimacie np. Włochy zalecany jest właśnie minerał... Jeśli auto jest z niemiec to raczej żaden normalny serwis minerała do auta nie wleje...

Tak tak, auto z niemiec

[Kand]

Nalej Castrola GTX Magn 10W 40 (SL CF) a zobaczysz że będziesz zadowolony

[KamilW]

a co myslicie o tym oleju

W gorącym klimacie np. Włochy zalecany jest właśnie minerał

o czym ty mowisz? wlasnie na goracy klimat trza stosowac oleje ysokiej jakosci a nie mineraly... a czemu nie ma sensu lac? Bo co? Panowie przy wyborze oleju najwazniejsze sa:
- lepkosc
- liczba TBN
- odpornosc na scinanie
- stabilnosc temperaturowa
- ilosc popiolow

klasa jakosci jest oznaczeniem bardziej marketingowym... sam sie ostatnio zaglebilem w problem oleji i okazalo sie ze calosc jest bardziej skomplikowana niz sie wydaje...

[Marihuana Man]

o czym ty mowisz? wlasnie na goracy klimat trza stosowac oleje ysokiej jakosci a nie mineraly

Najwyraźniej to ty nie wiesz o czym mówisz... Fabrycznie nowy samochód VW sprzedawany we Włoszech, Hiszpani Portugalii jest zalewany olejem 20W/50... Z kolei samochody eksportowane np do norwegii czy islandii są fabrycznie zalewane olejem 5W/30. Masz wątpliwości.. przejedź się do pierwszego lepszego serwisu VW i się zapytaj... Od kiedy to pojęcie sysntetyk czy minerał jest odzwierciedleniem jakości oleju. Istotne są parametry tych olejów i ich zdolność do ich zachowania w danych warunkach klimatycznych... zalej minerała w norwegii to będziesz miał silniku kisiel i żadna grzłka ci nie pomoże, zalej pełny syntetyk w Hiszpanii to będzesz co 50tys uszczelniacze wymieniał...

[KamilW]

To sobie zerknij na wskaznik stabilnosci temperaturowej mineralow i syntetykow... okresla on zmiane wlasciwosci smarnych pod wplywem temperatury... mineraly maja kolo 130 a syntetyki do 200...

Od kiedy to pojęcie sysntetyk czy minerał jest odzwierciedleniem jakości oleju

wystarczy spojrzec na cene... gdyby mineraly i syntetyki byly tak samo dobre to by kosztowaly tyle samo.

Fabrycznie nowy samochód VW sprzedawany we Włoszech, Hiszpani Portugalii jest zalewany olejem 20W/50... Z kolei samochody eksportowane np do norwegii czy islandii są fabrycznie zalewane olejem 5W/30

to prawda ale oba oleje to syntetyki a nie jeden mineral a drugi syntetyk...

[promo211]

Witam
do silników GTI 1.6,1.8,2.0,-8v
zalecany "Castrol"GTX Magnatec 10W40
dobry Castrol GTX-3protection
pozdrawiam Przemek

[Marihuana Man]

to prawda ale oba oleje to syntetyki a nie jeden mineral a drugi syntetyk...

Ok... Oddaję rację... Po doczytaniu potwierdzam, że ten 20W/50 to syntetyk...