PROBLEM po SWAPIE :]

[KamilW]

A jednak nie tak ciezko zdiagnozowac jak jedno kolo jest w gorze (lepiej prawe) to nim pokrecamy i patrzymy na walek ktory idzie do mechanizmu roznicowego... bo z reguly wybity przegub ma duzy luz osiowy... wiec kolo sie przekreci o pewien kat a walek juz nie (mowie o walku wchodzacym do dyfra nie o polosi)

[silent_rob]

no jeszcze na tym walku sprawdze luzik jaki jest

[KamilW]

no ja bede sprawdzal jutro czy to to... mam nadzieje ze sosulski mi da rozsadna cene

[silent_rob]

przeguby wymienilem na nowe bo i tak sa w mia re tanie a tu kupka problem zostal dalej

[Borys]

A problem mianowicie taki : przy bardziej dynamicnzym ruszaniu i dodawaniu gazu slychac pojedyncze gluche uderzenie , slychac je na wszystkich biegach , tylko na wstecznym tego nie slychac) aha i co dziwne to to ze nie lsychac tego na zewnatrz a tylko w srodku auta.

CO sprawdzalem :

-poduszke tylna bo zostala z 1.3 wymienilem na poduche z g60 (bez rezlutatu)
-kolko od wspomagania uderzalo o prowadnico i ja troche oskrobalo - kolko zdjete i dalej zero rezultatu
- macperson latal u gory na tej gumie na boki ,wymienilem na inna , przestalo tak latac ( dalej bez zmian)
- polosie byly od passata poczatkowo i byly za dlugie o 2 cm na strone , bylo wtedy bicie rowne predkosci obrotowej kol - po zmianie polosi na poloski od mkII 1.8 zniknelo stukanie rytmiczne ale za to zostalo to pojedyncze uderzanie
- wydech nie uderza nigdzie
- uderzenie dochodzi z prawej strony ( patrzac od kierowcy)

Podejrzewam przeguby , mozliwe ze sa na nich luzy bo sprawdzalem dzis i na boki gdy kolem sie obraca to jest kilka milimetrow luzu ( dla porownania sprawdzalem u starszej w bulgocie 206 i tam nie bylo luzow).

4 pak dla kogos kto wymysli skuteczny sposob pozbycia sie problemu nie wplywa na jazde ale strasznie wkurza

a przednia zmieniona poducha ja bym ja obstawiał, bo mi tez łomocze

[silent_rob]

przednia i tylnia poducha nowe :]