Forum.VWGolf.pl

Masz uszkodzoną zapadke lub więcej. Zapadki się wycierają i z biegiem czasu stacyjka zaczyna się chaczyć przy uszkodzonej zapadce lub sprężynce WD40 nic Tobie nie pomoże, jedynie demontaż stacyjki i wyciągnięcie uszkodzonych zapadek poradzić moge, roboty jest ok 1.5h ze wszystkim.

Groszek pisze:Masz uszkodzoną zapadke lub więcej. Zapadki się wycierają i z biegiem czasu stacyjka zaczyna się chaczyć przy uszkodzonej zapadce lub sprężynce WD40 nic Tobie nie pomoże, jedynie demontaż stacyjki i wyciągnięcie uszkodzonych zapadek poradzić moge, roboty jest ok 1.5h ze wszystkim.

Za mądrą podpowiedź dałem Ci punkta.
Jak będę zmieniał stacyjkę to może pozwolę sobie zwrócić się do Ciebie jeszcze.

romek126, zanim wszystko rozmontujesz spróbuj może dać odrobinkę oleju, ale naprawdę odrobinkę. Tyle aby zwiżyć kluczyk.

Witam.
Też kiedyś miałem taki problem. Zużyłem pół WD 40 zanim znowu się ruszyła. Lałem po trochę i ruszałem delikatnie kluczem aż w końcu ruszyła. Tylko od spodu wyciekało z niej mnóstwo czarnej zupy. Uwaga na ubranie i tapicerkę. Stacyjka działa do dzisiaj a miała już na siebie wyrok. Warto spróbować. Powodzenia życzę.

wystarczy pokrcic w prawolub w lewo kierownica by blokada odskoczyla i na 100% przekrecisz kluczyk!pozdro

moze włąsnie zapdaka czy cos zrób lepiej kopie kluczyka

Mi kiedyś buchneli audi 80,które naszczescie odzyskałem(za opłatą, nie liczcie na organy ścigania).Niebyło żadnego śladu włamania a stacje musiałem wymienić bo zapadki były połamane.