Forum.VWGolf.pl

a może grzebałeś coś przy liczniku?
czasami wystarczy delikatnie zruszyć i licznik będzie szwankował . jeśli nic nie dzieje się w silniku sprawdź licznik

Niestety nie...a napewno nie calkowicie... po stworzeniu wiazan chemicznych polaczenia takie nieodwracalnie zmieniaja charakterystyke oleju... dlatego tak wazny jest wlasciwy dobor oleju bo producenci staraja sie z tym walczyc stosujac odpowiednie dodatki...

KamilW pisze:co do migajacej kontrolki to nie wszyscy wiedza ale w niektorych licznikach VDO bylo zabezpieczenie informujace o uszkodzeniu obwodu kontrolnego i wlasnie sygnalizowala to swiecaca sie kontrolka... kontrolka ma mrugac... i wtedy jest ok...

mam licznik VDO jak kupilem fure w pazdzierniku 2005 caly czas sie kontrolka swiecila a teraz miga.
moze to oznaczac ze sie cos naprawilo?
a co z tym bzyczkiem ktory sie wczoraj wlaczyl jka jechalem


a co do czujnikow to bialy mam przy filtrze a brazowy w bloku.tak bylo wczesniej i tak pozostawilem.
licznika nie ruszalem .

Jak miga Ci po przekręceniu stacyjki i nie gaśnie do momentu włączenia silnika to możesz mieć problem z brązowym czujnikiem (bo jeśli zdejmiesz z niego przewód to będzie migać). A nie pomyliłeś przewodów przy wymianie czujników? To jest ważne!!! Jeśli to nie pomoże to może być to usterka mechaniczna!
A mierzyłeś ciśnienie oleju?

bodzio_j pisze:tak napisał. Tym się jakoś zasugerowałem.Ma migać jak przekręcisz stacyjkę.

qurcze też siętym zasugerowałem, tak jak napisałKamilW, po wymianie czujników ma migać a nie świecić światłem ciągłym, czyli teraz masz już wszystko ok

jak wymienilem czujniki to miga czyli jest juz dobrze zanim odpale bryke.dzieki wszystkim za rady.

misiek10111, teraz to się już zakręciłem jak słoik. Woda ma mignąć kilka razy, a olej też? Już nie wiem, a nie chce mi się biegać do auta

bodzio_j pisze:a olej też? Już nie wiem, a nie chce mi się biegać do auta

też powinna mignąć dając tym samym zank że układ sygnalizacji jest sprawny(tylko nie liczyłem ile razy)

misiek10111 pisze:też powinna mignąć

a to w porządku

To w końcu jak ma być? Po przekręceniu stacyjki ma migać dopóki nie włączymy silnika?
To coś podejrzane!

u mnie jest tak że jak przekręcę kluczyk to zamiga i gaśnie

teraz umnie jest tak:
przekrece stacyjke swieci sie:akum,
woda i olej migaja ok 3 razy po czym woda gasnie a olej miga do czsu kiedy zapale silnik.potem wszystko gasnie i nie ma problemu.-czyli tak jest dobrze??

od czasu kiedy kupilem fure bylo tak ze woda i olej migala ok 3 razy po czym woda gasla a olej sie swiecil do czasu kiedy zapalilem silnik .potem wszystko gaslo i tez nie bylo problemu.
tak bylo do przedwczoraj kiedy sobie jechalem i uslyszalem bzyczek i mignela kontrolka oleju. wylaczylem silnik, przekrecilem stacyjke od nowa i wtedy ujzalem ze olej miga a nie swieci .jak to bylo na poczatku.
wymienilem czujniki i dalej miga olej jak juz pisalem wczesniej-czyli teraz jest juz dobrze.
a jak wy macie gdy przekrecicie stacyjke, czy moze ktos to dla mnie sprawdzic bardzo mi zalezy na tym.

a nie ma to jakiegoś powiązania z temperaturą?
u mnie od czasu do czasu włącza się bzyczek w czasie jazdy (tak na chwilkę,
pobzyczy i mu przechodzi) i z reguły pojawia się to wtedy jak silnik jest porzadnie
nagrzany (korki, albo jak wyjeżdżałem od diagnosty, gdzie długo pracował na jałowym)

tak sobie teraz czytam i się zastanawiam czy to nie ma jakiegoś związku z tymi
krótkimi przebiegami.... bo ja codziennie jeżdże ok 12km (6 do i 6 z pracy) i jak robię
jakiś dłuższy przebieg średnio raz na 2 tyg to zdaża mu się brzęknąć
(bardzo żadko się to zdaża - ogółem nie więcej niż 10-12 razy - auto mam 2 lata)

oleju nie przybywa, płynu chłodniczego ubywa w normie (chyba dolewam raz na miesiąc około 150ml)

ostatnio wyczytałem, że odma często sprawia problemy (przynajmniej w moim 1.3NZ) - czy to przypadkiem też nie może mieć wpływu na ciśnienie oleju i jakieś dziwne "odpały" czujnika?

w ten weekend mam nadzieje bliżej się jej przyjrzeć i być może wykonać małą przeróbkę ktrórą
sugerował MLBU w poradniku (mam też problem z falującymi obrotami) - jak się okaże że to było to - dam znać

a jeszcze tak sobie myślę.... czy 18 letnie auto nie może mieć jakichś swoich widzi-misię
bo jeżeli to nie wpływa jakoś znaczaco na zużycie elementów to może się do tego
po prostu przyzwyczaić?
pytanie brzmi: jak stwierdzić, że nie wpływa?

alxndr pisze:a nie ma to jakiegoś powiązania z temperaturą?
u mnie od czasu do czasu włącza się bzyczek w czasie jazdy (tak na chwilkę,
pobzyczy i mu przechodzi) i z reguły pojawia się to wtedy jak silnik jest porzadnie
nagrzany (korki, albo jak wyjeżdżałem od diagnosty, gdzie długo pracował na jałowym)

ma to powiazanie z temp. oleju, jezeli masz juz stary olej to po pożdnym nagrzaniu sie oleju traci on swoje właściwości i stąd te spadki ciś. wymień olej - to powinno pomóc, tylko jak bedziesz wymianiał to na mineralny gdyż Twój silnik nie jest już pierwszej młodości