Forum.VWGolf.pl

U mnie jest sekwencja i te same objawy sa na NoPB i LPG, wiec nie jestem przekonany co do winy instalacji. Komp mi zadnych bledow nie sypie :/

BigBlack pisze:Komp mi zadnych bledow nie sypie :/

to szukaj jeszcze nieszczelności dolotu i serwa.
Sprawdź przepływomierz - masz chyba taki klapkowy w digifancie. Zajrzyj do niego i zobacz czy klapka chodzi bez oporów. Pomierz też czy płynnie zmienia się opór na stykach 2 i 3 przepływomierza przy poruszaniu tą klapką.

ABF sterowany jest podcisnieniem. Nie mam przeplywki.

Abf nie ma przeplywomierza....ja sugerowalbym ci wymienic czujnik polozenia walu korbowego....w intercarsie mozna go dostac za 250 zl..ja ze swoim abf-em meczylem sie rok czasu mase peniedzy wydanych niepotrzebnie i nerwow...nie da sie niestety sprawdzic czy orginalny jest padniety ...a jak pada to dzieje sie dokladnie tak jak opisujesz....do tej pory spotkalem sie z wieloma przypadkami i jesli masz sprawne wszystko nie wywala ci bledow na kompie to na 90% wlasnie ten czujnik....juz wiele osob sie o tym przekonalo

tralalala
przyjedz do mnie to Ci to naprawie.

Troszke za daleko na podbeskidzie
Zauwazylem jeszcze jedna rzecz i z nia jade jutro do gazownikow. Instalacja przelacza sie sama na NoPB. Ostatnio po tym zaczal nierowno pracowac. Nastepnego dnia jadac do pracy przelaczaylem na NoPB i po przejechaniu kilku km normalnie i ostrzejszym depnieciu na koniec ... zaczal normalnie pracowac. Moze tak jak u kolegi wyzej, instalka mi rzeczywiscie buzdzi w kompie benzynowym. Zobaczymy ...

[ Dodano: Pon Kwi 24, 2006 09:07 ]
No a ja dalej sie z tym bujam :/ Zauwazylem w weekend jedna rzecz, co znow moje podejrzenia kieruje na elektryke, a nie na mechanike. W piatek jak zaczal szarpac przy przyspieszaniu i nierowno gadac na wolnych, stojac na czerwonym swietle wylaczylem silnik. Po ~2 sekundach odpalilem ponownie i sie uspokoilo. Dzis tak samo. Zaczal szarpac, wylaczylem silnik i odpalilem ponownie i znow sie uspokoilo. Moze to ten je-banany czujnik Halla?