Forum.VWGolf.pl

NO bo przedtem nie poszło!!

Maciosław, mam nadziję że masz uszkodzony obrotomierz a nie tak katujesz swój motor... :> Tylko widzisz, to jest licznik po 95 roku, gdzie symbole są w środku a nie mamalowane na zewnątrz.

Moim zdaniem jest to licznik z golfa z przodem obudowy z SEATA, też tak mam zrobione w samochodzie z 92 roku, symboli białych nie ma w ogóle a w przodzie od SEATA mam wszystkie wskaźniki jak na zalączonych wcześniej fotkach.

Co do licznika z IBIZY z białymi symbolami i bez dystrybutora to raczej będzie swap w druga stronę, czyli szafa z Seata z przodem od Golfa.

W seacie wystarczy wsadzenie żarówki w miejsce w którym jest symbol i będzie działało, czyba że ktoś z was ma licznik w Golfie z wszystimi otworami na płycie to może spróbować, powinno działać.

Jutro wyjmę zegary bo muszę poprawić wskazówkę prędkościomierza - po ostatniej rozbiórce i zakładaniu nowych tarcz żle ustawiłem przy składaniu i teraz zawyża o jakieś 20 - 30 km/h (fajnie wygląda - prawie 100 po śródmiesciu ) to zobacze czy mam miejsce na zarówke. Tylko nie mam już tej oprawki zielonej w którą sie montuje żarówkę. Jutro dam znać.

Tylko jeszcze jedna kwestia to sa zegaray od diesla. Czy w benzynie bylo tak samo ?

Propably...

djtom pisze:Jutro wyjmę zegary bo muszę poprawić wskazówkę prędkościomierza - po ostatniej rozbiórce i zakładaniu nowych tarcz żle ustawiłem przy składaniu i teraz zawyża o jakieś 20 - 30 km/h (fajnie wygląda - prawie 100 po śródmiesciu ) to zobacze czy mam miejsce na zarówke. Tylko nie mam już tej oprawki zielonej w którą sie montuje żarówkę. Jutro dam znać.

tak powinna byc ustwiona wskazówka

michas28, dzieki za razdy, ale ja ja pozniej przełożyc przez kołek? Czyli jak ją tak założe to ma sie swobodnie zatrzymywac na 20 czy na 0 (ktorego nie ma)?

zakladasz ja w takiej pozycji jak jest na foto potem przekladasz ja nad kolkiem i stoi na 20 i pokazuje tak jak trzeba dla sprawdzenia czy dobrze trafiles punkt zero wychylasz max w prawo az do zatrzymania i koniec ruchu wskazówki powinien wygladac tak jak na foto 1 czyli centralnie pionowo po srodku

@rydzu mówi że nie na 6 tylko na 7....

Na każdym z czterech liczników któe robiłem tak to wyglądało w orginale więc dlatego mówię że na 7 a nie na 6.
Miałem dwa diesle, jednego w benzynie i jednego w TDI z SEATa w każdym godzina 7

rydzu pisze: każdym godzina 7

przy max wychyleniu wskazówki w prawo ?

Dokładnie tak, po opadnięciu wskazówka nie powinna wskazywać zera tylko być jaknajbliżej słupka na którym ma się opierać,najlepiej kawałek poniżej ale nie aż tak daleko jak na twoim zdjęciu.

ja robilem 2 liczniki od benzyny do 220 i 240 firmy MotoMeter i w dwóch bylo tak jak na fotkach. tylko przełozylem ja przez slupek i zrobilem foto