Forum.VWGolf.pl

Inek01 a która to jest strona auta patrząc z miejsca kierowcy (kratka lewa czy prawa).

u mnie ta kratka z czujnikiem zewnetrznym jest z prawej strony

ryba_71 pisze:Inek01 a która to jest strona auta patrząc z miejsca kierowcy (kratka lewa czy prawa).

Tak jak pisze michu2100, z prawej.

[ Dodano: Czw Lut 16, 2006 12:23 ]

ryba_71 pisze:Można też przeprowadzić pod uszczelką w drzwiach i przykleić do progu - najlepiej to zrobić na poksipolu bo te taśmy samoprzylepne przy wysokich temperaturach otoczenia tracą swoje właściwości. Samą sondę można polakierować lakierem w kolorze auta i nie będzie zauważalna.

Z tym progiem to Ty chyba tylko Just Kidding

to czy na czujnik pada wiatr czy nie, to nie ma zadnego znaczenia, on bada temp. otoczenia

Ja termometr zamontowałem w desce rozdzielczej a czujnik powędrował w belke zderzaka.
Może i oryginalnie czujnik był za kratką ale przy termometrach obecnych na rynku któe są w większości Made in China każdy podmuch wiatru wpływa negatywnie na odczyt.
Jeśli kupiłes termometr elektroniczny, lutowany z podzespołów z wyświetlaczem LED to niestety czujnikiem temperatury jest dioda 1N4148 i scalak ICL 7107 przy takim zestawieniu kalibracja czujnika musi odbywać się przy docelowej długości przewodu do czujnika.
jestem włąsnie w trakcie kompletowania wszystkich podzespołów do takiego termometra więc za jakiś czas pochwalę się jak to wyszło.

Co do mojego obecnego termometra to na www.rydzu.pl jest cała porada jak to zamontowałem u siebie.

rafi1985 pisze:http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=85761580 to jest link mojego termometru. Jak myslicie, mozna czujnik ten przedluzyc zwyklym kablem????

dzieki za inne podpowiedzi

pozdro

No ja mysle ze jezeli chodzi o ten konkretnie termometr to niewazne ile kabla i jakego dasz bo i tak bedzie kłamał!! To kupa i tyle!!! dopiero co było na ten temat na forum! Sam sie na niego naciolem inadaje sie do kosza kazda sztuka a w dodatku niznosnie piszczy podswietlenie! Wywal to i kup jakis sensowny termometr a czujnik za zderzak! Pozdrawiam!

To jest fakt podswietlenie troche w nim piszczy ale u mnie odczyt jest ok i mam przedłużony kabel

Oooooooooo... Lipa ten czujnik.. Kolega miał taki w aucie, jak na moim MFA było -5 to u niego skakało od 0 do -15'C ! ! ! Najlepsze jest to że przyszły mrozy kuli -20'C czujnik sie zepsuł..

rafi1985 pisze:obzik a ktoredy dokładnie pusciles kabel z tym czujnikiem do zderzaka z kabiny????

Puściłem go przez ścianke grodziową tam masz taką małą zaślepke i tamtędy powędrował tam równiesz idzie kabel od wzmacniacza pusciłem go po błotniku za zbiornikiem wyrównaczym po kablu które idą do kierunków i siedzi teraz w kratce w zderzaku od strony zewnętrznej i pokazuje idealnie i wiatr mu nie przeszkadza jak piszą inni:P przed tem miałem go od strony wewnętrznej na wysokosci kierunka podczas jazdy pokazywał ok ale w korku pokazywał 4- 7 C więcej

Czujnik zamontuj w lusterku. Nie tnij przewodu bo dopiero będzie wtedy przekłamywać, każdy kabel ma swoją oporność która odpowiada za błędny odczyt temp. Przeciągając jego koło silnika spowodujesz zmiane rezystancji kabla i zmianę temp. wskazującej.

Groszek pisze:Nie tnij przewodu bo dopiero będzie wtedy przekłamywać, każdy kabel ma swoją oporność która odpowiada za błędny odczyt temp. Przeciągając jego koło silnika spowodujesz zmiane rezystancji kabla i zmianę temp. wskazującej.

U mnie po malym gongu wcielo w ogole kostke, wiec zarobilem koncowki (wsuwki) wpialem je do czujnika i zalalem wneke silikonem, Mimo tych kombinacji czujnik dziala jak trzeba. Czujnik fabryczny od MFA.

na temat tych czujników to juz bylo troche pisane

ja swój czujnik przykleiłem za prawymi drzwiami w dolnej części, od strony zawiasów,jest tam doskonale osłonięty od wiatru i od słońca,do tego blisko gruntu,także wskazania mam perfekt! kabel łatwo można puścić pod tapicerką a wypuścić na zewnątrz tym otworem gdzie idzie wiązka kabli od centralnego itd do drzwi!Polecam!