Strona 2 z 4
: wt sty 31, 2006 00:13
autor: fibolek
U mnie też jest ciemny płyn chłodnicy taki aż siwy,szary i wymieniam płyn co mniej więcej pół roku.Ale oleju w nim nie mam ani w oleju nie mam płynu.Z tym że ja mam instalkę LPG a tam więcej gumy.
[ Dodano: Pon Sty 30, 2006 23:17 ]
I ja mu czasem daje popalić.A on ma już 18 lat.
: wt sty 31, 2006 18:49
autor: Czerwony Diabeł
Wiec tak.Po odkreceniu korka slychac tylko syczenie ale plyn nie ucieka,nie ma bąbli ani piany.Plyn jest czarny i widac jakby tlustą małą plamke na wierzchu.Wymienialem dzisiaj czunik temperatury i bylo na nim troszke czarnego ale jak zaczal przez ten otworek wylatywac plyn to wygladal na zielony.Moze byc tak ze czarny plyn jest tylko w zbiorniczku ? Niewiem juz o co chodzi a nie stac mnie na mechanika zeby do niego jechac bo mam naprawde ciezki miesiac a auto mi jest potrzebne zeby dojezdzac do pracy.Blagam powiedzcie co mam jeszcze sprawdzic lub podajcie jakies domysly.Boje sie zatrzec silnik.
: wt sty 31, 2006 18:53
autor: bongo
Czerwony Diabeł pisze:Wiec tak.Po odkreceniu korka slychac tylko syczenie ale plyn nie ucieka,nie ma bąbli ani piany.Plyn jest czarny i widac jakby tlustą małą plamke na wierzchu.
No to uszczelka.Zrób jak najprędzej bo jak ci wywali do reszty w czasie jazdy to bedzie jeszcze większy kwas.
: wt sty 31, 2006 19:05
autor: Czerwony Diabeł
Ale czemu nie widac na korku ani na bagnecie zadnych zmian ? Dlaczego z otworu w ktorym jest czujnik tepmeratury plyn jest zielony a nie czarny ? Dlaczego auto nie szarpie a zachowuje sie normalnie tak jak wczesniej ? Poza tym zawsze jak odkrecalem korek na cieplym silniku to syczalo tak samo jak teraz. Prosze odpowiedzcie mi najpierw na te pytania zebym byl w 100 % pewny ze to uszczelka i nie narazal sie na niepotrzebne koszty.
: wt sty 31, 2006 19:12
autor: bongo
A temu że jak jest stadium początkowe to objawów które wymieniłeś nie zauważysz,będą sie zwiększać z biegiem czasu.A olej zawsze zbiera sie w zbiorniku bo jest lżejszy od płynu i tam sobie pływa.
: wt sty 31, 2006 19:15
autor: GOFER 1
A dlugo tak jeszcze pojezdze zanim to sie pogorszy bo mam podobnie ? A ja zawsze patrzylem na to czy wokol glowicy jest sucho i czy niema wyciekow. To gdzie ta uszczelke wydmuchalo ?? w srodku ?
: wt sty 31, 2006 19:21
autor: bongo
GOFER 1 pisze:To gdzie ta uszczelke wydmuchalo ?? w srodku ?
A gdzie miało wydmuchać?
: wt sty 31, 2006 19:30
autor: Czerwony Diabeł
Dokladnie.Dobre pytanie kolega nasunal.Dlugo tak pojezdze zanim calkiem siadzie uszczelka i zrobi sie wymiana plynu z olejem w obie strony (silnik-uklad chlodzenia i odwrotnie) ?
Witam kolege z opola(Gofer 1).Ktory masz rocznik golfika ???
: wt sty 31, 2006 19:46
autor: bongo
Czerwony Diabeł pisze:Dlugo tak pojezdze zanim calkiem siadzie uszczelka
Tego najstarsi Górale nie wiedzą,możesz miesiąc,dwa,a może walnąć jutro.
: wt sty 31, 2006 19:59
autor: Michael G60
Też tak miałem, zero bulgotania itp. jedyny objaw to pchało oleju do zbiorniczka wyrównawczego...wyczyściłem zbiorniczek, zebrałem olej, nalałem płynu - troszke pojeździłem i to samo...mechanik chciał poczekać...ja sie uparłem i........
Po zdjęciu głowicy okazało się, że była min. ryska na uszczelce z kanału olejowego do wodnego...
: wt sty 31, 2006 20:07
autor: BeBe_1
Wymień tą uszczelkę jak najszybciej. Tu działa prawo Murphiego-padnie wtedy kiedy auto będzie Ci najbardziej porrzebne
: wt sty 31, 2006 20:18
autor: Czerwony Diabeł
A jak padnie to jaki tego bedzie objaw? Silnik zacznie nierowno pracowac ? kontrolki zaczna sie swiecic ? Jak na 100 km trasie siadzie to zatre silnik ? Bede w ogole wiedzial ze mi siadlo np po 20 lub 50 przejechanych kilometrach ?
: wt sty 31, 2006 20:28
autor: bongo
Czerwony Diabeł pisze:Bede w ogole wiedzial ze mi siadlo np po 20 lub 50 przejechanych kilometrach ?
Zapewniam Cie kolego że na pewno zauważysz.
: wt sty 31, 2006 20:30
autor: Czerwony Diabeł
Ale bede mogl dojechac do celu ? Jakies 80 km ?