: sob lut 07, 2009 17:31
Witajcie,
ja we wtorek wymieniam w swoim klekocie komplet: dwumasa, tarcza, docisk i łożysko. Niestety, poprzedni mechanik nawet słowem nie wspomniał mi, że wymiana sprzęgła to nie tylko tarcza z dociskiem ale dwumasowe również, skutek - po 10tys, tak mi telepie autem, że nie idzie wyrobić w samochodzie, jak w śmigłowcu!!
O efektach nie omieszkam powiadomić, z tego co już zdążyłem wyczytać i dowiedzieć się, to producent zaleca, analogicznie jak pasek rozrządu, po 120tys. wymienić koło dwumasowe i wszystkie pozostałe elementy sprzęgła. Taki komplet w Zielonkach k/Krakowa - Sachs kosztuje 1130zł (AutoCzęści), przecież to nie są pieniądze! Mam nadzieję że przeżyje mnie i kolejne ...dziesiąt tysięcy do przejechania.
Problemy z kołem dwumasowym u mnie objawiają się trzepaniem zagrzanym silnikiem na wolnych obrotach, przenoszącym się na całą budę, - ja też drgam wraz z silnikiem. Z opinii innych użytkowników cierpi na tym silnik - panewki wału, jaki i istnieje niebezpieczeństwo rozwalenia obudowy skrzyni biegów w razie odpadnięcia części koła dwumasowego, a co za tym idzie lawinowych problemów z silnikiem, najgorzej w czasie jazdy!
Silnik AXR, 101KM, przebieg 180tys.
ja we wtorek wymieniam w swoim klekocie komplet: dwumasa, tarcza, docisk i łożysko. Niestety, poprzedni mechanik nawet słowem nie wspomniał mi, że wymiana sprzęgła to nie tylko tarcza z dociskiem ale dwumasowe również, skutek - po 10tys, tak mi telepie autem, że nie idzie wyrobić w samochodzie, jak w śmigłowcu!!
O efektach nie omieszkam powiadomić, z tego co już zdążyłem wyczytać i dowiedzieć się, to producent zaleca, analogicznie jak pasek rozrządu, po 120tys. wymienić koło dwumasowe i wszystkie pozostałe elementy sprzęgła. Taki komplet w Zielonkach k/Krakowa - Sachs kosztuje 1130zł (AutoCzęści), przecież to nie są pieniądze! Mam nadzieję że przeżyje mnie i kolejne ...dziesiąt tysięcy do przejechania.
Problemy z kołem dwumasowym u mnie objawiają się trzepaniem zagrzanym silnikiem na wolnych obrotach, przenoszącym się na całą budę, - ja też drgam wraz z silnikiem. Z opinii innych użytkowników cierpi na tym silnik - panewki wału, jaki i istnieje niebezpieczeństwo rozwalenia obudowy skrzyni biegów w razie odpadnięcia części koła dwumasowego, a co za tym idzie lawinowych problemów z silnikiem, najgorzej w czasie jazdy!
Silnik AXR, 101KM, przebieg 180tys.
No i co tam słychać po wymianie? Miałeś powiadomić...