Forum.VWGolf.pl

wron pisze:

bora gdz pisze:prawie dobrze tylko ze odwrotnie - raz przy otwarciu a 2 przy zamknieciu

no to juz chyba tylko w Twoim odosobnionym przypadku

DWA -otwarcie JEDEN -zamknięcie

Jeśli chodzi o miganie kierunków to na 100% raz przy zamknięciu a dwa przy otwarciu.
Jak auto się zamknie ale kierunki nie migną oznacza to że któreś drzwi się nie zaryglowały i można je otworzyć od środka klamką . Najczęściej problem tkwi w elektryce samego zamka. Są spece co naprawiają te zamki. Jak byś był bliżej to bym ci dał namiar na gościa co to ogarnia bez problemu za śmieszne pieniądze.

erikt65 pisze:można je otworzyć od środka klamką

To ja dokładnie tak mam. Nawet dzisiaj sprawdzałem i jest tak że zamkne pilotem i jak nacisne przy zamkniętym jeszcze raz zamykanie to tylne lewe sie otwierają a pozostałe są zamknięte.

AdamIV pisze:

erikt65 pisze:można je otworzyć od środka klamką

To ja dokładnie tak mam. Nawet dzisiaj sprawdzałem i jest tak że zamkne pilotem i jak nacisne przy zamkniętym jeszcze raz zamykanie to tylne lewe sie otwierają a pozostałe są zamknięte.

No to rozbierz drzwi i wymień mikrostyk i przelutuj zimne luty i po problemie.Fotoporadę znajdziesz na forum

to problem dotyczy zamka tylnych lewych drzwi. Albo wymiana albo naprawa polegająca głownie na poprawieniu lutów

A jeszcze jeśli chodzi o moja sprawę... samochód był u mechanika bo wymieniał chłodnice bo uszkodziłem na korzeniu którego nie zobaczyłem, no i zamin dałem do mechanika to zamykanie i kierunki dizałały normalnie a takze komputer... Gdy odebrałem to na początku nei zwróciłem uwagi na to ale jak byłem w trasie to zoabczyłem takze że komputer tak jakby się zawiesił, tzn, ciągle pokazuje średnie spalanie 5,7 i wogóle się nei zmienia, czas jazdy to wogole pokazuje ponad 62 godziny a ostatnio zrobioną trasę pokazuje ponad 3 tys km, gdzie zawsze kasował się 2 gdziny po wyłączeniu zapłonu. Czy trzeba podłącyzć pod VAGa żeby skasować komputer? I czy to może być spowodowane tym że jak zamykam autko to kierunki nie mrugają?

Kolego a może przełączyłeś na drugi tryb MFA?
Bo jest MFA 1 i MFA 2? Jeden kasuje się po około2 godzinach a drugi wcale bodajże ( możesz skasować sam ).

A gdzie to się przełącza?

Przyciskiem reset chyba jak dobrze pamiętam.

Gustav pisze:A gdzie to się przełącza?

Witam, jestem nowy i niedoświadczony, ale w tym mogę akurat pomóc...

MFA1 I MFA2 przełączasz przyciskiem z oznaczeniem "RESET" (o ile dobrze pamiętam) przez jedno jego naciśnięcie. Jeśli natomiast przytrzymasz ten przycisk przez parę sekund (dokładnie nie wiem ile, może coś ok 3 sekund) to wyzerujesz pamięć MFA1 bądź MFA2 w zależności która pamięć MFA będzie wybrana.

Przycisk "RESET" znajduje się (przynajmniej w mojej wersji) na prawej manetce przy kierownicy, tej której się używa do wycieraczek i spryskiwaczy, u mnie dokładnie to znajduje się od spodu tej manetki...

Mam nadzieję, że pomogłem... Pozdrawiam!

Wielkie dzięki panowie O to mi chodziło pozdrawiam!!!