Forum.VWGolf.pl

Kiedys do mk2 kupowalem linke i mialem do wyboru z samonaoinaczem lub bez takowego. To ustrojstwo jest juz fabrycznie montowane na niektorych linkach. Padre80-w moim bylym "Madisonie" tez to bylo.

o ile się nie myle samonapinacz linki sprzęgła standardowo jest w Mk3

Padre80 pisze:Ja miałem odrazu zamontowane, znaczy sie jak gofra od fryca przywiozłem to juz było

to będzie trzeba się dowiedzieć czy mają coś takiego do mk2

Padre80 pisze:Ja miałem odrazu zamontowane, znaczy sie jak gofra od fryca przywiozłem to juz było .

Podejrzwam, że nie ma różnicy czy w MK2 jest z samonapinaczem czy nie. Długości linki i pancerza są pewnie te same, zaczepy pewnie też więc chyba jedyna różnica to cena.

Nie wiem czy to było standardowo montowane w MKII ... ale jak go kupiłem to już to było...

Samonapinacz dobra sprawa

Też to mam w mk II 1,6 D

Ja też mam napinacz i problem z załącznikiem świateł wstecznych tak jak kolega ale jeszcze za to się nie zabrałem może jak odrobinę śniegi stopnieją. No wracając do cen tych linek (z napinaczem i bez) to np do ibizy linka z napinaczem jest ze 3 razy droższa niż bez.

Jak kupowałem linkę sprzgła do mk2 to zwykła kosztowała ok 50 zł a z samoregulacją 120. Wziąłem linkę z samoregulacją bo taką miałem wcześniej. Wydaje mi się że lepiej dać więcej za linkę i mieć spokój niż kupić tanszą i piprdzielić się z regulowaniem sprzęgła, Sprzęgło trochę więcej kosztuje jak się sypnie niż linka.
Więc w "dwójkach" też były montowane linki z samoregulacją.