: śr cze 16, 2010 20:33
no to są uroki tych ABU ehh a to denerwuje strasznie
Strona 2 z 2
: śr cze 16, 2010 20:47
A jakie są jeszcze uroki tego silnika ?
: czw cze 17, 2010 13:25
mi sie wydaje że tylko te grzanie, bo zrywa ma troche jak na 1.6 i 75KM, i na trasie tez się świetnie zachowuje, ale chyba nasze silniki nie lubią stania w korku i słońca bo jak patrzysz cos ie dzieje z temp. to ma cie rozerwać w aucie 
: czw cze 17, 2010 18:40
Korki w lecie to masakra. A jesli silnik ma bardzo niskie obroty na gazie to co to może być ?? czasami jak zatrzymuje się przy skrzyżowaniu to silnik chodzi na bardzo niskich obrotach i cały się trzęsie
: czw cze 17, 2010 21:59
ja mam ABU i Nie narzekam;PP 
: czw cze 17, 2010 22:10
Dlaczego piszecie że sie grzeje? Miałem ABU prawie dwa lata wszystko ok co do temp a w zimie lepiej znaczy szybciej sie rozgrzewał od obecnego(1.
: czw cze 17, 2010 22:29
a czemu ja miałem 1,4 abd i w korkach to narma jak na tak mały silnik
w korkach to wiatrak się załączał co skrzyżowanie ale to norma
mam focusa 2,0 i tam wiatrak sie włącza dopiero przy 105 stopniach a jak masz klime zapodaną to w lato wcale
to jest dopiero masakra
ogólnie abu to trwały silniczek tak jak abd 1,4 znosi duże prędkości 13 140 ciągle na autostradzie i mało pali
prosta budowa
jedyna bolączka to napinanie pompą paska rozrządu i odpowiednie dobranie napięcia to trochę trudne ja w swoim abd 3 razy popuszczałem pompę bo mi popiskiwała
a gdy się luzuje pompę to trzeba pamiętać o nowym uszczelniaczu pod nią bo się stary zetnie
co ja u siebie maiłem w abd a to ten sam blok silnika to co abu to uszczelniacz wałka rozrządu był jakby źle osadzony tzn otwór w głowicy był nie symetrycznie do wałka i trzeba było nowe uszczelniacze pocieniać skracając sprężynkę
ale może u ciebie jest ok
i co jeszcze kanały olejowe są blisko krawędzi głowicy i potrafi sie pocić z pod głowicy olejem bez uszczerbku dla uszczelki głowicy
w korkach to wiatrak się załączał co skrzyżowanie ale to norma
mam focusa 2,0 i tam wiatrak sie włącza dopiero przy 105 stopniach a jak masz klime zapodaną to w lato wcale
to jest dopiero masakra
ogólnie abu to trwały silniczek tak jak abd 1,4 znosi duże prędkości 13 140 ciągle na autostradzie i mało pali
prosta budowa
jedyna bolączka to napinanie pompą paska rozrządu i odpowiednie dobranie napięcia to trochę trudne ja w swoim abd 3 razy popuszczałem pompę bo mi popiskiwała
a gdy się luzuje pompę to trzeba pamiętać o nowym uszczelniaczu pod nią bo się stary zetnie
co ja u siebie maiłem w abd a to ten sam blok silnika to co abu to uszczelniacz wałka rozrządu był jakby źle osadzony tzn otwór w głowicy był nie symetrycznie do wałka i trzeba było nowe uszczelniacze pocieniać skracając sprężynkę
ale może u ciebie jest ok
i co jeszcze kanały olejowe są blisko krawędzi głowicy i potrafi sie pocić z pod głowicy olejem bez uszczerbku dla uszczelki głowicy
: czw cze 17, 2010 22:31
na oisłonie rozrzadu
: pt cze 18, 2010 11:14
No to nie wiem Koledzy, mnie tez to martwiło że sie tak grzeje poszkałem na innych forach uzytkowników ABU i tez narzekają na grzanie sie autka w korkach o na terasie trzyma te 87
: pt cze 18, 2010 20:36
Może i troche sie grzeje ale wiatrak daje rade. Abu ma ciut małą chłodnice jak na moc i pojemność.