Forum.VWGolf.pl

Witam
ja natomiast jeżdżę na155\80 i nie mam problemów

jezdze na 155/80 - rewelka tylko ze lozysko musze zrobic bo mi buczy:( baaardzo glosno juz... ale zadna zaspa nie jest straszna (dalem 200zl za komplet z felgami razem a bieznik 7mm... sie mowi - okazja )) ) pozdro

A ja z przodu mam zimówki 185/55 a z tyłu letnie 215/40.... to jest dopiero jazda... każde rondo driftem biorę...

buhahaha normalnie 100% smiechu:) za humora masz

ja jezdzielm na 155/80 i trzymaly idealnie. ale byly naprawde dobrej firmy (nie pamietam dokladnie, moj oponiarz jak zobaczyl to mu slina pociekla). fele 5.5 cala beda ok. nie pchaj na zbyt waskie fegi bo bedzie straszny baloon i moga bardzo pracowac na boki okropny efekt. najlepiej wez katalog chocby debicy i zerknij na zalecane do rozmiaru opony felgi i bierz mozliwie najszersze z zalecanych.

pzdr
Marek

ppoll27, Wydaje mi się, że sprawa wyboru opon jest w zasadzie rozwiązana. Załóż 155/13. Średnica koła nie zmieni się a tym samym nie będzie problemów z przekłamywaniem licznika, no i nic nie będzie ocierało. Węższa opona to lepsza przyczepność a więc i bezpieczeństwo. Łatwiej też wygrzebać się z jakiejś zaspy. Mniejsze opory toczenia to mniejsze spalanie. Kolejna zaleta- lepsze odprowadzanie wody czy błota pośniegowego-to też bezpieczeństwo.Faktem jest, że wyższa opona może powodować pływanie na szybko pokonywanych zakrętach, ale jest zima i jeździ się nieco wolniej.Taka opona wygląda może mniej atrakcyjnie, ale ważniejsze jest bezpieczeństwo. A! I jeszcze jedna rzecz- 155/13 jest chyba tańsza niż 175/70/13.
Pozdrawiam

CYBER pisze:i bierz mozliwie najszersze z zalecanych.

pzdr
Marek

oczywiscie koledze chodzi o felge:) a nie o opone ....pozdro

oczywiscie, o felge