Forum.VWGolf.pl

Witam
Między osiami masz mieć 2475 mm.Sprawdż dlaczego tak nie jest.
Pozdrawiam.Andrzej.

Panowie chyba stalo sie najgorsze prawdopodobnie bede mial skrzywiona oske. Mierzylem odstepy miedzy osiami tak jak mi doradzil Andrzej1 i lewa strona wyszla 2475mm a prawa 2485mm
Moze macie jakies pomysly czego to jeszcze moze byc przyczyna. Jesli sprawdzic czop to wystarczy odkrecic kolo i zdjac ten kapsel i tak na oko po nim widac czy trzeba jeszcze cos zdematowac??
Zapomnialem zrobic zdjecia a teraz pada deszcz ale znalazlem podobne w internecie

nie rozpaczaj ale też nie łódż się. Zadna ośka = to byłby wydatek ze 20-30 zeta. Albo belka albo podłoga. Belka na szrocie do kupienia za małe pieniadze. Podłoga: mozna naciągać ale na fachowym sprzecie to nie moze sie opłacać, a byle jak nie warto. Jeśli auto da się prowadzić prosto to nim jeździj, pomału zapomnisz że nie jest proste

No znaczy chodzilo mi o belke. tak jak na allegro to kompletna z bebenkami do chamulcow i przesylka to najtansza jest za 140zeta. Tylko ciekawe czy tamta jest prosta.bede musial jeszcze popatrzec u siebie na szrotach. A wracajac do pytania jak sprawdzicz czy czop nie zostal skrzywiony??
NO bo gdybym mial tak jezdzic to bedzie mi opony cielo i ciekawe jak to bedzie potem wygladalo na przeglodzie.

holsu, czop to krótki kawałek metalu, nie skrzywi się tak żebyś jeździł bez szkody dla łozyska, od razu by sie posypało. Pomierz swoją belkę. Wybierz jakieś punkty i mierz po skosie, np od lewego tylnego konca do prawej tulei i na odwrót, szybko sie zorientujesz czy belka jest krzywa, jeśli nie - to najgorsza opcja, przemieszczenie po kolizji punktów mocowania belki do podłogi.